Das Circle-Kino: Einführung
Der Eingang lässt sich mit dem Blick nur schwer erreichen. Ein dunkles Eingangsgebäude der U-Bahn zieht sich durch den unteren Teil von Edward Hoppers Gemälde Das Circle-Kino und unterbricht die dahinterliegende Kinofassade. Rechts reicht eine Verkehrsampel beinahe bis zur Höhe der kleinen oberen Fenster des Gebäudes. Zwischen diesen Objekten konkurrieren Schilder, Säulen und farbige Flächen um Aufmerksamkeit. Hoppers Gemälde, im Werkverzeichnis als O-301 auf 1936 datiert, macht die Annäherung an ein Kino zu einer vielschichtigen Begegnung mit der Straße. [1] In Öl auf Leinwand gemalt, vereint es das Kino und seine Umgebung in einer dicht besetzten Ansicht. [2]
Das Innere des Kinos bleibt verborgen. Wir sehen die Architektur und Werbung, mit denen es sich den Passanten präsentiert, sowie die Verkehrsbauten, die denselben Raum einnehmen. Die Spannung des Bildes liegt in diesen einander überlagernden Ansprüchen auf unsere Aufmerksamkeit. Ein Gebäude, das Publikum anziehen soll, wird teilweise von eben jener Stadt verdeckt, durch die dieses Publikum zu ihm gelangen würde.
Auf einen Blick
Dieses Werk in Edward Hoppers Laufbahn
American Village
1912Soir Bleu
1914Haus am Bahndamm
1925Automat
1927New York Movie
1939Nighthawks
1942Morgensonne
1952Two Comedians
1966Inhalt
- Zwei unterschiedliche Gebäude innerhalb einer Fassade
- Der U-Bahn-Eingang als Bau im Vordergrund
- Signale und wiederkehrende rote Akzente
- Auf Straßenhöhe, mit ungewissem Weg nach innen
- Das wirkliche Kino und Hoppers Veränderungen
- Vom Kinoäußeren zum Kinoinneren
- Die Stadt betrachten, bevor man das Kino betritt
Zwei unterschiedliche Gebäude innerhalb einer Fassade
Der obere und der untere Teil der Hauptfront haben deutlich verschiedene Eigenschaften. Oben bietet eine breite, blassgrüne Wand vergleichsweise wenig zu betrachten. Kleine Fensterpaare durchbrechen ihre Fläche, und eine vorspringende Dachkante gibt ihr eine feste horizontale Grenze. Flache Eckdetails helfen, die Ausdehnung der Wand zu bestimmen, ohne sie mit Geschehen zu füllen.
Darunter wird die Front dicht besetzt. Säulen, Schilder, Türen und Auslageflächen teilen sie in schmale Abschnitte. Rot, Creme und Dunkelgrün kehren in kurzen Abständen wieder. Der Blick verlangsamt sich beim Versuch, eine Öffnung von der anderen zu unterscheiden. Dieser Gegensatz lässt die obere Wand noch ruhiger und breiter erscheinen.
Die Teilung gibt dem Gebäude zwei miteinander konkurrierende Maßstäbe. Die große obere Fläche lässt sich von der anderen Straßenseite aus als eine einzige architektonische Masse lesen. Die untere Ebene verlangt die nähere Aufmerksamkeit eines Menschen, der Schilder und Eingänge betrachtet. Hopper bietet beides gleichzeitig an, verhindert aber, dass sich eine der beiden Ansichten zu einem völlig unbefangenen Blick festigt.
Links greift benachbarte Architektur in die Szene ein. Hinter einer großen roten Rechteckfläche steigt ein hohes dunkles Gebäude auf, während am Bildrand der Rand einer weiteren Fassade erscheint. Rechts ragt ein kleiner Turm über das Hauptdach. Diese Unterschiede verhindern, dass das Kino als isoliertes, symmetrisches Monument erscheint. Es liegt in einem Häuserblock, dessen Teile unterschiedliche Höhen und unterschiedliche Arten der Betonung besitzen.
Der schmale Himmelsstreifen hilft uns, dieses gebrochene Profil wahrzunehmen. Seine kühle Helligkeit trennt Dach und Turm von den Gebäuden dahinter. Der größte Teil des Bildes gehört jedoch bebauten Oberflächen. Die Stadt nimmt die Ansicht fast von oben bis unten ein.
Der U-Bahn-Eingang als Bau im Vordergrund
Das dunkle Eingangsgebäude nimmt im Gemälde eine beherrschende Stellung ein. Seine lange schräge Seite steigt von links zu einem aufwendiger gestalteten Mittelteil an. Kleine Scheiben und Stützen geben ihm einen inneren Rhythmus, doch ihre Dunkelheit verbindet große Teile zu einer durchgehenden Form. Zunächst wirkt es wie eine erhebliche Barriere vor der Kinofront.
Die Schräge gibt dem Bau eine andere Richtung als der Hauptwand dahinter. Die Kinofassade erstreckt sich seitwärts und steigt senkrecht auf; das Eingangsgebäude führt eine diagonale Bewegung in den unteren Bildbereich ein. Seine vorspringende Gestalt lässt den Gehweg besetzt wirken, selbst ohne einen Strom von Fußgängern, der ihn durchquert.
Über seiner mittleren Öffnung machen Ornamente und kleine farbige Kreise den Umriss komplizierter. Diese Details besitzen eine fast architektonische Eigenständigkeit. Der Verkehrszugang wird zu einem Miniaturgebäude vor dem größeren Bau, mit eigenem Dach, eigenen Stützen und dunklem Innenraum. Seine bescheidene tatsächliche Größe hindert ihn nicht daran, die Ansicht zu beherrschen.
Wo seine Dunkelheit auf die Schatten dahinter trifft, lässt sich die Trennung der einzelnen Bauten schwerer verfolgen. Wir müssen zwischen Kanten und kleinen beleuchteten Bereichen unseren Weg suchen, um die Schichten zu verstehen. Hopper nutzt diese visuelle Verdichtung, um die Annäherung weniger unmittelbar erscheinen zu lassen, als die breite Gebäudefront zunächst verspricht.
Das Eingangsgebäude verdeckt somit mehr als ein Stück Wand. Es verändert den Weg, auf dem das Auge in das Bild gelangt. Ein Blick zum Kino wird nach unten und zur Seite gezogen, aufgehalten von einem anderen Eingang, der zu einem anderen Teil der Stadt führt. Zwei Orte des Ankommens überlagern sich.
Signale und wiederkehrende rote Akzente
Die Verkehrsampel rechts im Vordergrund tritt ungewöhnlich stark hervor. Ihr Mast steigt durch mehrere architektonische Ebenen, während sich das gerundete Signalgehäuse von der hellen Wand abhebt. Das leuchtende rote Licht gibt diesem schmalen Objekt eine Kraft, die weit über seinen räumlichen Anteil hinausgeht.
Weiter links erscheint eine kleinere Ampel. Ihre geringere Größe hilft, die Entfernung über die Straße hinweg zu bestimmen, und ihr Rot schafft eine Verbindung zur größeren. Das Paar bildet eine diagonale Beziehung im unteren Teil der Szene. Wir werden uns einer Straße bewusst, die über das mittlere Gebäude hinausführt und von Objekten geregelt wird, die sich ebenso an Verkehrsteilnehmer wie an Betrachter des Gemäldes richten.
Rot erscheint auch in den Auslage- und Schildflächen. Diese rechteckigen Akzente unterscheiden sich vom kleinen Kreis der Ampel, doch die wiederkehrende Farbe lässt den Blick zwischen ihnen wandern. Fassade und Straßenausstattung werden durch Farbe verbunden und behalten dabei ihre unterschiedlichen Aufgaben. Ein Rot lenkt Interesse auf einen Eingang; ein anderes gibt dem Verkehr eine Anweisung.
Die große rote Fläche links oben fügt eine breitere Ausprägung derselben Farbe hinzu. Ihre Größe und relative Einfachheit stehen den kleineren, komplizierteren Akzenten darunter gegenüber. Hopper kann unsere Aufmerksamkeit von einer großen Fläche zu einem winzigen Punkt bewegen, ohne die zurückhaltende Farbskala des Bildes zu verlassen.
Diese Wiederholungen erklären einen Teil der Spannung mit sichtbaren Mitteln. Die roten Ampeln haben eine alltägliche praktische Bedeutung, und das Gemälde macht ihr Erscheinungsbild besonders eindringlich. Weiterführende symbolische Deutungen können dort ansetzen, doch die visuelle Wirkung ist schon stark, bevor eine umfassendere Erzählung hinzukommt.

Vergleich: Das Sheridan-Kino, 1937.
Auf Straßenhöhe, mit ungewissem Weg nach innen
Der Standpunkt hält uns außerhalb des Kinos. Der breite Fahrbahnstreifen im Vordergrund trennt den Betrachter vom Gehweg, und das Eingangsgebäude besetzt einen großen Teil des Raums dahinter. Über diesen Abstand hinweg können wir die Front untersuchen, doch das Bild bietet nicht die leichte Vorwärtsbewegung einer mittig angeordneten offenen Tür.
Die Verkehrsampel verstärkt diese Position. Weil sie so deutlich vor dem Gebäude steht, bietet sie dem Betrachter ein nahes Objekt, an dem sich die weiter entfernte Fassade ermessen lässt. Ihr Mast unterbricht außerdem die seitliche Bewegung der Wand. Der Blick über das Bild muss mehrere Hindernisse in unterschiedlichen Tiefen passieren.
Dennoch lädt die Szene immer wieder zum genaueren Hinsehen ein. Die schmalen Auslageflächen enthalten kleine gegensätzliche Formen. Ornamente fangen um die Eingänge herum Licht ein. Schilder unterteilen die Wand und versprechen verschiedene Tätigkeiten im Inneren. Das Bild hält uns zwischen der Klarheit einer Ansicht von der anderen Straßenseite und der Anziehungskraft von Details, die eine größere Nähe verlangen würden.
Dies ist eine besondere Form städtischen Raums. In einem engen Feld überlagern sich mehrere Systeme: das Gebäude darüber, der Handel auf Gehweghöhe, der unterirdische Verkehr und der Straßenverkehr davor. Hopper gibt ihnen einen gemeinsamen visuellen Rahmen und lässt ihre konkurrierenden Richtungen zugleich erkennbar bleiben.
Ansehen: Edward Hoppers Leben und Kunst
Entdecken Sie Hoppers Gemälde und die zugehörigen Orte in diesen Museumsfilmen. Wählen Sie unten einen Film aus.
Das wirkliche Kino und Hoppers Veränderungen
Ausgangspunkt des Motivs war das Circle Theatre am Columbus Circle in New York. In ihrer Untersuchung von Hoppers Kinobildern vergleicht Viola Rühse sein Bild mit Anthony F. Dumas’ Zeichnung von 1935 und einer älteren Postkarte. Sie benennt Veränderungen an der Fassade und am Verhältnis zwischen U-Bahn-Eingangsgebäude und Kinoeingang. Der Vergleich zeigt das Gemälde als Umgestaltung eines wirklichen Ortes und nicht als genaue architektonische Bestandsaufnahme. [2]
Diese Unterscheidung hilft beim Betrachten der verdichteten Straße. Wir können die praktischen Aufgaben von Eingangsgebäude, Ampel und Ladenfront erkennen und zugleich darauf achten, wie ihre Formen zusammengefügt wurden. Der Zusammenhalt des Bildes entsteht aus ihren gemalten Beziehungen: der großen hellen Wand zum dunklen Vordergrund, dem schrägen Eingangsbau zur waagerechten Front und den roten Akzenten in beiden Bereichen.
Rühse schlägt außerdem eine historische Lesart vor, die mit Arbeitskonflikten und einem Bombenanschlag auf das Kino im Jahr 1935 verbunden ist. Sie deutet den versperrenden Eingangsbau und die roten Ampeln als mögliche Warnungen und verortet das Werk im schwierigen Kinogeschäft jener Zeit. Dies ist ihre Argumentation zum Gemälde und keine dokumentierte Erklärung Hoppers zu dessen beabsichtigter Bedeutung. [2]
Die Unterscheidung eröffnet eine umfassendere Begegnung mit dem Werk. Gewöhnliche Straßenobjekte können durch Maßstab, Dunkelheit und Überlagerung eine beunruhigende Kraft gewinnen. Die historische Lesart fügt dieser Erfahrung eine bestimmte Möglichkeit hinzu, während die Anordnung auch für Betrachter wirksam bleibt, die von der sichtbaren Architektur ausgehen.

Vergleich: New York Movie, 1939.
Vom Kinoäußeren zum Kinoinneren
Hopper untersuchte das Kino von mehreren Standpunkten aus. Das Sheridan-Kino von 1937 führt den Betrachter in einen hohen Innenraum mit einer auffälligen Balustrade. New York Movie von 1939 bringt den Vorführraum und den Platz einer Platzanweiserin in derselben Komposition zusammen. Die Ausstellungstexte des Whitney von 2022 und die zugehörigen Studien unterscheiden diese Werke und die verschiedenen Kinos, die Hopper untersuchte. [3]
Im Gemälde Das Circle-Kino beginnt die Erfahrung früher, noch vor dem Einlass. Es gibt keine Leinwand zu betrachten und keinen deutlichen Blick auf ein Publikum. Das Kino begegnet uns durch seine Stellung in der Stadt. Sein Äußeres gehört Menschen, die vorbeigehen, sich nähern, die U-Bahn benutzen oder an einer Ampel anhalten könnten, ebenso wie denen, die einen Film sehen möchten.
Die späteren Kinostudien machen außerdem die Auswahl eines Blickwinkels konkret. Für das Gemälde New York Movie verzeichnet das Whitney Zeichnungen aus den Kinos Palace, Republic, Globe und Strand. Das fertige Gemälde verband Beobachtungen zu einem neu komponierten Raum. Diese dokumentierte Praxis bietet einen Zusammenhang für die Betrachtung von Hoppers Kinoarchitektur, ohne dass jede gemalte Tür einen einzelnen unveränderten Ort wiedergeben müsste. [3]
Das Äußere besitzt hier seine eigene Art theatralischer Anordnung. Die helle Wand bildet einen breiten Hintergrund; das aufwendige Eingangsgebäude und die Ampel besetzen den Vordergrund; kleine helle Details lenken die Aufmerksamkeit zwischen ihnen. Ihr Maßstab und ihre Platzierung bestimmen, was wir bemerken, was verdeckt bleibt und wie lange der Blick innehält, bevor er weiterwandert.
Die Stadt betrachten, bevor man das Kino betritt
Wir bleiben auf der anderen Straßenseite und blicken auf einen Ort, der dem Schauen gewidmet ist, während sich Gegenstände im Vordergrund immer wieder dazwischenschieben. Das Versprechen des Kinos beginnt vor seinen Türen, im vielschichtigen Schauspiel der Stadt ringsum.
Verzeichnis der Werke und Studien
Dieses recherchierte Verzeichnis enthält vollendete Werke und gesondert bestimmte Studien. Es ist kein vollständiges Werkverzeichnis. Verlinkte Titel öffnen die Artikel; nicht verlinkte Studien sind durch ihre Inventarnummern bestimmt. Aquarelle behalten ihre dokumentierten Techniken, und originale Druckgrafik bleibt von Reproduktionen unterschieden.
| Titel | Datum | Technik |
|---|---|---|
| (Bridge and Embankment) (70.1298) | 1906 | Öl auf Holz |
| (Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129) | 1923–1924 | Aquarell und Fabrikationskreide auf Papier |
| (Manhattan Bridge) (70.1098) | 1925–1926 | Aquarell und Grafitstift auf Papier |
| (Rooftops) (70.1114) | 1926 | Aquarell und Grafitstift auf Papier |
| (Seated Male Model, Bent Over) (70.1277) | um 1902–1903 | Öl auf Leinwand |
| (Self-Portrait) (70.1254) | 1903–1906 | Öl auf Leinwand |
| (Solitary Figure in a Theater) (70.1418) | um 1902–1904 | Öl auf Malplatte |
| Fünf Uhr morgens | 1937 | Öl auf Leinwand |
| Adam’s House | 1928 | Aquarell und Kohle auf Papier |
| American Village | 1912 | Öl auf Leinwand |
| Apartment Houses | 1923 | Öl auf Leinwand |
| Anfahrt in eine Stadt | 1946 | Öl auf Leinwand |
| August in der Stadt | 1945 | Öl auf Leinwand |
| Automat | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Barber Shop | 1931 | Öl auf Leinwand |
| Blackwell’s Island | 1928 | Öl auf Leinwand |
| Brücke an der Seine | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Reitweg | 1939 | Öl auf Leinwand |
| Burly Cobb's House South Truro | 1930–1933 | Öl auf Leinwand |
| Abend in Cape Cod | 1939 | Öl auf Leinwand |
| Morgen in Cape Cod | 1950 | Öl auf Leinwand |
| Sitzwagen (Chair Car) | 1965 | Öl auf Leinwand |
| Chop Suey | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Großstadtdächer | 1932 | Öl auf Leinwand |
| Station der Küstenwache | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Abteil C, Wagen 293 | 1938 | Öl auf Leinwand |
| Konferenz bei Nacht | 1949 | Öl auf Leinwand |
| Corn Hill | 1930 | Öl auf Leinwand |
| Morgendämmerung in Pennsylvania | 1942 | Öl auf Leinwand |
| Drug Store | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Früher Sonntagmorgen | 1930 | Öl auf Leinwand |
| East Side Interior (70.1020) | 1922 | Etching |
| East Wind Over Weehawken | 1934 | Öl auf Leinwand |
| El Palacio | 1946 | Aquarell und Grafitstift auf Papier |
| Elf Uhr vormittags | 1926 | Öl auf Leinwand |
| Abendwind | 1921 | etching |
| Exkursion in die Philosophie | 1959 | Öl auf Leinwand |
| Erste Reihe im Parkett | 1951 | Öl auf Leinwand |
| Güterwagen bei Truro | 1931 | Aquarell über Grafit auf Papier |
| Benzin | 1940 | Öl auf Leinwand |
| Mädchen mit Nähmaschine | um 1921 | Öl auf Leinwand |
| Hafen von Gloucester | 1912 | Öl auf Leinwand |
| Ground Swell | 1939 | Öl auf Leinwand |
| Haskell's House | 1924 | Aquarell über Grafit auf Karton |
| Mittag | 1949 | Öl auf Leinwand |
| Hill and Houses Cape Elizabeth Maine | 1927 | Aquarell über Grafitstift |
| Hills South Truro | 1930 | Öl auf Leinwand |
| Hotel am Bahndamm | 1952 | Öl auf Leinwand |
| Hotellobby | 1943 | Öl auf Leinwand |
| Hotelzimmer | 1931 | Öl auf Leinwand |
| Hotelfenster | 1955 | Öl auf Leinwand |
| Haus am Bahndamm | 1925 | Öl auf Leinwand |
| House by the Squam River | 1926 | Aquarell über Grafit auf Papier |
| Le Bistro (The Wine Shop) | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Le Pont des Arts | 1907 | Öl auf Leinwand |
| Le Pont Royal | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Le Quai des Grands Augustins | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Lighthouse and Buildings Portland Head | 1927 | Aquarell über Grafitstift auf Papier |
| Hügel mit Leuchtturm | 1927 | Ölgemälde |
| Zufahrt zur Manhattan Bridge | 1928 | Öl auf Leinwand |
| Model Sitting | um 1902 | Ölgemälde; Bildträger nicht festgelegt |
| Morgensonne | 1952 | Öl auf Leinwand |
| New York Movie | 1939 | Öl auf Leinwand |
| New York New Haven and Hartford | 1931 | Öl auf Leinwand |
| Büro in New York | 1962 | Öl auf Leinwand |
| Bürgersteige in New York | 1924–1925 | Öl auf Leinwand |
| Restaurant in New York | um 1922 | Öl auf Leinwand |
| Nachtfenster | 1928 | Öl auf Leinwand |
| Nighthawks | 1942 | Öl auf Leinwand |
| Oktober auf Cape Cod | 1946 | Öl auf Leinwand |
| Büro bei Nacht | 1940 | Öl auf Leinwand |
| Büro in einer kleinen Stadt | 1953 | Öl auf Leinwand |
| Kohlenstadt in Pennsylvania | 1947 | Öl auf Leinwand |
| Menschen in der Sonne | 1960 | Öl auf Leinwand |
| Porträt von Orleans | 1950 | Öl auf Leinwand |
| Queensborough-Brücke | 1913 | Öl auf Leinwand |
| Bahndamm bei Sonnenuntergang | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Eisenbahnzug | 1908 | Öl auf Leinwand |
| Straße in Maine | 1914 | Öl auf Leinwand |
| Zimmer in Brooklyn | 1932 | Öl auf Leinwand |
| Zimmer in New York | 1932 | Öl auf Leinwand |
| Zimmer am Meer | 1951 | Öl auf Leinwand |
| Zimmer für Touristen | 1945 | Öl auf Leinwand |
| Route 6 in Eastham | 1941 | Öl auf Leinwand |
| Zweiter Stock im Sonnenlicht | 1960 | Öl auf Leinwand |
| Selbstbildnis | 1925–1930 | Öl auf Leinwand |
| Self-Portrait with Hat (70.1903) | um 1918, posthumer Druck | Kaltnadelradierung |
| Sieben Uhr morgens | 1948 | Öl auf Leinwand |
| Soir Bleu | 1914 | Öl auf Leinwand |
| Morgen in South Carolina | 1955 | Öl auf Leinwand |
| Stairway at 48 Rue de Lille Paris | 1906 | Öl auf Holz |
| Studie zu 5 A.M. (70.153) | 1937 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu 5 A.M. (70.429) | 1937 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Approaching a City (70.869) | 1946 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu August in the City (70.158a-b) | 1945 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu August in the City (70.159) | 1945 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Bridle Path (70.220) | 1939 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Bridle Path (70.235) | 1939 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Compartment C, Car 293 (70.430) | 1938 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Compartment C, Car 293 (70.431a-b) | 1938 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Conference at Night (70.170) | 1949 | Fabrikationskreide auf Papier (Vorderseite); Schreibmaschinentinte auf Papier (Rückseite) |
| Studie zu Conference at Night (70.174) | 1949 | Fabrikationskreide auf Papier (Vorderseite); Schreibmaschinentinte auf Papier (Rückseite) |
| Studie zu East Wind over Weehawken (70.249) | 1934 | Grafitstift auf Papier |
| Studie zu East Wind over Weehawken (70.252) | 1934 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Evening Wind (70.343a-b) | 1921 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu First Row Orchestra (70.841) | 1951 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Gas (70.263) | 1940 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Ground Swell (70.339) | 1939 | Fabrikationskreide, Kohle und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Hotel by a Railroad (70.199) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Hotel by a Railroad (70.427) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Hotel by a Railroad (70.428) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Hotel Lobby (70.117) | 1942 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Hotel Lobby (70.839) | 1942 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Hotel Window (70.161) | 1955 | Fabrikationskreide, Grafitstift und Farbstift auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.243) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.244) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.290) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.291) | 1952 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu New York Movie (70.273) | 1939 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu New York Movie (70.274a-b) | 1938 oder 1939 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier (Vorderseite); Fabrikationskreide auf Papier (Rückseite) |
| Studie zu New York Movie (70.455) | 1939 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu New York Office (70.822) | 1962 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Nighthawks (70.192) | 1941 oder 1942 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Nighthawks (70.193) | 1941 oder 1942 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Office at Night (70.340) | 1940 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Office at Night (70.341) | 1940 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Pennsylvania Coal Town (70.198) | 1947 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Pennsylvania Coal Town (70.229) | 1947 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Rooms for Tourists (70.438) | 1945 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Rooms for Tourists (70.848) | 1945 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Route 6, Eastham (70.369) | 1941 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Route 6, Eastham (70.854) | 1941 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu South Carolina Morning (70.162a-b) | 1955 | Fabrikationskreide auf Papier (Vorder- und Rückseite) |
| Studie zu The Sheridan Theatre (70.969) | 1937 | Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Two on the Aisle (70.128) | 1927 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Two on the Aisle (70.129) | 1927 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Yawl Riding a Swell (70.439) | 1935 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Sommerabend | 1947 | Öl auf Leinwand |
| Sommerliches Interieur | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Sonne in einem leeren Raum | 1963 | Öl auf Leinwand |
| Sonnenlicht in einer Cafeteria | 1958 | Öl auf Leinwand |
| Sonne auf Brownstones | 1956 | Öl auf Leinwand |
| Tische für Damen | 1930 | Öl auf Leinwand |
| Die Schmuggler | 1925 | Öl auf Leinwand |
| Der Kamelhöcker | 1931 | Öl auf Leinwand |
| Das Circle-Kino | 1936 | Öl auf Leinwand |
| The City | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Leuchtturm von Two Lights | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Die lange Etappe | 1935 | Öl auf Leinwand |
| Das Mansardendach | 1923 | Aquarell über Grafit auf Papier |
| Das Sheridan-Kino | 1937 | Öl auf Leinwand |
| Tramp Steamer | 1908 | Öl auf Leinwand |
| Two Comedians | 1966 | Öl auf Leinwand |
| Parkett, zweite Reihe rechts | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Valley of the Seine | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Western Motel | 1957 | Öl auf Leinwand |
Häufige Fragen
Edward Hopper schuf Das Circle-Kino im Jahr 1936. [1]
Die dokumentierte Technik ist Öl auf Leinwand. [1]
Der Eingang lässt sich mit dem Blick nur schwer erreichen. Ein dunkles Eingangsgebäude der U-Bahn zieht sich durch den unteren Teil von Edward Hoppers Gemälde Das Circle-Kino und unterbricht die dahinterliegende Kinofassade. Rechts reicht eine Verkehrsampel beinahe bis zur Höhe der kleinen oberen Fenster des Gebäudes. Zwischen diesen Objekten konkurrieren Schilder, Säulen und farbige Flächen um Aufmerksamkeit. Hoppers Gemälde, im Werkverzeichnis als O-301 auf 1936 datiert, macht die Annäherung an ein Kino zu einer vielschichtigen Begegnung mit der Straße. [1] In Öl auf Leinwand gemalt, vereint es das Kino und seine Umgebung in einer dicht besetzten Ansicht. [2]
Diskussion
Betrachten Sie die Bilder und Gedanken zum Gemälde Das Circle-Kino erneut. Diese redaktionellen Fragen laden zu Ihren Beobachtungen ein.
Beobachtungen der Leser
Welche Grenze, Geste oder Lichtveränderung bemerken Sie zuerst im Gemälde Das Circle-Kino?
Vergleichen Sie die Gemälde Das Sheridan-Kino und Das Circle-Kino. Welcher sichtbare Unterschied ist für Ihre Deutung am wichtigsten?
Welches Detail würden Sie nach der Lektüre von „Signale und wiederkehrende rote Akzente“ erneut betrachten?
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Quellen
- Gail Levin, Edward Hopper: A Catalogue Raisonné, Bd. III, Oils (Whitney Museum of American Art in Zusammenarbeit mit W. W. Norton, 1995), Titelregister, S. 383, O-301, The Circle Theatre, 1936. Scan der Titelseite und des Registers. Quelle ansehen.
- Viola Rühse, „Edward Hopper's Cinema Paintings: Film Palace Nostalgia, Usherette's Disillusionment, and Bomb Threats“, Boletín de Arte 20 (2020), e023, insbesondere S. 2–5 und Abb. 1. DOI. Quelle 1 ansehen. Quelle 2 ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Edward Hopper's New York, Ausstellungstexte, 2022, PDF S. 52, 54 und 58; Kinobilder und vorbereitende Studien. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, American Village, 1912; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Soir Bleu, 1914; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, House by the Railroad, 1925; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Automat, 1927; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Early Sunday Morning, 1930; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, New York Movie, 1939; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Nighthawks, 1942; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Morning Sun, 1952; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Second Story Sunlight, 1960; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Two Comedians, 1966; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, Zugangsnummer 70.854; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, Zugangsnummer 70.170; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, Zugangsnummer 70.841; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, Zugangsnummer 70.1298; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), um 1902–1903, Zugangsnummer 70.1277; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.244; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.243; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, Zugangsnummer 70.128; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Office, 1962, Zugangsnummer 70.822; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, Zugangsnummer 70.129; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, Zugangsnummer 70.229; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Rooftops), 1926, Zugangsnummer 70.1114; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for South Carolina Morning, 1955, Zugangsnummer 70.162a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Self-Portrait), 1903–1906, Zugangsnummer 70.1254; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Manhattan Bridge), 1925–1926, Zugangsnummer 70.1098; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), um 1902–1904, Zugangsnummer 70.1418; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, Zugangsnummer 70.869; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, Zugangsnummer 70.159; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, Zugangsnummer 70.430; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, Zugangsnummer 70.431a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, Zugangsnummer 70.252; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, Zugangsnummer 70.249; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, Zugangsnummer 70.343a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, Zugangsnummer 70.969; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, Zugangsnummer 70.455; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, Zugangsnummer 70.273; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1938 oder 1939, Zugangsnummer 70.274a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, Zugangsnummer 70.153; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, Zugangsnummer 70.429; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Jo Sketching at Good Harbor Beach), 1923–1924, Zugangsnummer 70.1129; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, Zugangsnummer 70.158a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.291; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.290; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, Zugangsnummer 70.340; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, Zugangsnummer 70.341; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, Zugangsnummer 70.427; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, Zugangsnummer 70.199; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, Zugangsnummer 70.428; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, Zugangsnummer 70.117; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, Zugangsnummer 70.839; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, Zugangsnummer 70.174; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, Zugangsnummer 70.161; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, Zugangsnummer 70.198; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, Zugangsnummer 70.369; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, Zugangsnummer 70.220; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, Zugangsnummer 70.235; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, Zugangsnummer 70.339; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, Zugangsnummer 70.439; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, Zugangsnummer 70.848; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, Zugangsnummer 70.438; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 oder 1942, Zugangsnummer 70.193; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 oder 1942, Zugangsnummer 70.192; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, Zugangsnummer 70.263; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, um 1918, posthumer Druck, Zugangsnummer 70.1903; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, East Side Interior, 1922, Zugangsnummer 70.1020; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Art Institute of Chicago, Selected Chronology for Edward Hopper: Ausbildung, Reisen, Ausstellungen sowie Chronologie von New York und Truro. Quelle ansehen.
- Emily C. Burns, Spectral figures: Edward Hopper’s empty Paris, Kapitel 5 in Empty Spaces: Confronting Emptiness in National, Cultural and Urban Histories, 2019; vollständiges Kapitel und Anmerkungen konsultiert. Quelle ansehen.
- Charles Brock, Regionalism and Folk Art, National Gallery of Art; vollständiger Aufsatz und zwei Anmerkungen konsultiert. Quelle ansehen.



