Leuchtturm von Two Lights: Einführung
Der Leuchtturm steigt von einem grasbewachsenen Hang in eine weite blaue Himmelsfläche auf. Von unten gesehen wirkt sein weißer Schaft ungewöhnlich hoch, während die angeschlossenen Gebäude nach rechts hin abtreppen. Eine dunkle Laterne und eine kreisförmige Galerie unterbrechen die Aufwärtsbewegung nahe dem oberen Abschluss. Edward Hoppers Werk Leuchtturm von Two Lights lässt einen Küstenbau durch einfachste Beziehungen mächtig erscheinen: eine Senkrechte vor einem Hügel, helle Wände neben dunklen Dächern und das Zusammentreffen von Sonnenlicht und Schatten.
Hopper malte das Ölbild auf Leinwand 1929. Das Metropolitan Museum of Art verzeichnet die Maße mit 74,3 × 109,2 cm und bewahrt es unter der Zugangsnummer 62.95 mit dem Erwerbungsvermerk Hugo Kastor Fund, 1962. [1]
Der Ort ist Two Lights in Cape Elizabeth, Maine. Dies war eines der Küstengebiete, die Hopper 1927 und erneut 1929 erkundete, während sommerlicher Aufenthalte, aus denen sowohl Aquarelle als auch Ölbilder hervorgingen. Die Darstellung des Bowdoin College Museum of Art verbindet diese erweiterte Erkundung mit dem Autokauf der Hoppers im Jahr 1927. [2]
Auf einen Blick
- KünstlerEdward Hopper [1]
- Datum1929 [1]
- TechnikÖl auf Leinwand [1]
- Sammlung / EintragThe Metropolitan Museum of Art [1]
- Zugangsnummer62.95 [1]
Dieses Werk in Edward Hoppers Laufbahn
American Village
1912Soir Bleu
1914Haus am Bahndamm
1925Automat
1927New York Movie
1939Nighthawks
1942Morgensonne
1952Two Comedians
1966Inhalt
- Warum der Turm so hoch erscheint
- Die weiße Wand enthält mehrere Farben
- Gras, Schatten und der Weg durch das Bild
- Ein Turm an einem Ort namens Two Lights
- Eine frühe Reaktion auf das Licht
- Wie viel Symbolik braucht das Bild?
- Im Vergleich mit den Gemälden von 1927
Warum der Turm so hoch erscheint
Der niedrige Blickpunkt ist entscheidend. Wir schauen den Hang hinauf zum Turm, dessen obere Teile vor dem Himmel erscheinen. Es gibt kaum andere Architektur vergleichbarer Höhe, die seinen Maßstab abschwächen könnte. Selbst die steilen Dächer rechts bleiben weit unter der Laterne.
Der Schaft erhält außerdem eine lange, vergleichsweise ununterbrochene Oberfläche. Kleine Öffnungen und Tonwechsel setzen Akzente, zerlegen ihn aber nicht in eine Folge gleich großer Abschnitte. Das Auge kann der weißen Form fast in einer Bewegung nach oben folgen.
Am Fuß verankert ein breiter, eher quadratischer Baukörper den runden Turm. Der Übergang vom Block zum Zylinder ist sichtbar, ohne kleinteilig zu werden. Die untere Form bietet gerade Kanten und deutliche Ecken; der Schaft darüber geht allmählicher vom Licht in den Schatten über.
Nahe dem oberen Ende bringt die kreisförmige Galerie eine seitliche Ausdehnung hinzu. Ihr Rand ragt über den Schaft hinaus und wirft darunter ein dunkleres Band. Darüber wird die Laterne mit Rahmenwerk, Verglasung und einer gerundeten dunklen Haube vielteiliger. Diese konzentrierten Einzelheiten belohnen den Weg nach oben und verhindern dann, dass sich die helle Oberfläche unbegrenzt fortsetzt.
Der Hügel trägt ebenso viel bei wie die Architektur. Er steigt unter dem Turm an und versetzt den Betrachter unter das Niveau der Station. Wir können nicht mit dem Blick in einen breiten offenen Vorhof gehen. Der Hang tritt dazwischen und macht den Turm zu etwas, dem man sich von tieferem Boden aus nähert.
Die scheinbare Höhe des Turms beruht auf dem Zusammenwirken von Blickpunkt, Oberfläche, benachbarten Dächern und erhöhtem Gelände.
Die weiße Wand enthält mehrere Farben
Die weiße Farbe des Turms fällt sofort auf, doch seine Oberfläche enthält wärmere und kühlere Partien. Eine Seite erhält stärkeres Licht, während die sich rundende Form in einen gedämpften Ton übergeht. Diese Wechsel machen sie zylindrisch. Wäre der Schaft als gleichmäßig weiße Form wiedergegeben, ginge ein großer Teil seiner körperlichen Präsenz verloren.
Der Schatten der Galerie wirkt anders. Er erzeugt eine abruptere Teilung unter dem vorspringenden Rand. Wir können den allmählichen Wechsel um eine gewölbte Wand von der härteren Unterbrechung durch einen Überhang unterscheiden. Licht beschreibt sowohl die Form des Turms als auch den Aufbau seiner oberen Teile.
Die angeschlossene niedrige Wand bietet eine weitere Variante. Ihre breite helle Fläche trifft an einer festen Kante auf eine dunklere Seite. Hier ist die Wendung kantig, und der Tonwechsel wirkt plötzlicher. Hopper rückt gerundete und eckige Volumen nahe genug zusammen, um ihr Verhalten im selben Tageslicht vergleichen zu können.
Das Haus dahinter ist stärker untergliedert. Steile Dächer, ein Giebel, kleinere Vorsprünge und beschattete Wände bilden eine eng verbundene Gruppe. Dunkelbraune und rote Töne schaffen ein Gegengewicht zur hellen Turmfläche. Die Architektur wird bewegter, während sie sich nach rechts ausbreitet.
Kleine dunkle Öffnungen schärfen diese Beziehung. Sie sind den Hauptmassen klar untergeordnet, geben aber jeweils einer hellen Wand einen bestimmenden Punkt. Ihre Kompaktheit betont auch, wie groß die ununterbrochenen Teile des Turms wirken.
Gras, Schatten und der Weg durch das Bild
Der Hügelhang ist ein bedeutendes Motiv für sich. Grüne Flecken wechseln mit gelbbraunem Gras, dunkleren Büschen und unregelmäßigen Streifen scheinbar freiliegenden Bodens. Sein Umriss steigt unter den Gebäuden an und fällt dann zum rechten Bildrand hin ab.
Im unteren Bereich deuten Diagonalen auf Wechsel von Höhe und Richtung hin. Sie geben dem Betrachter einen Weg durch das Gelände, obwohl das Gemälde keinen einzigen ebenmäßigen Zugang bis zur Tür bietet. Der Boden wirkt rau und abschüssig, statt für einen feierlichen Anblick gestaltet zu sein.
Dunkle Vegetation sammelt sich dicht an den unteren Rändern der Architektur. Diese Flecken lassen die hellen Wände im Vergleich heller wirken und verdecken teilweise das Zusammentreffen von Gebäude und Erde. Die Station erscheint im Hügel verwurzelt und behält dennoch einen ungewöhnlich klaren oberen Umriss.
Rechts wiederholt ein kleiner aufrechter Bau oder Vorsprung den Turm in stark verkleinertem Maßstab. Seine helle Wand und sein dunkles Dach setzen einen weiteren senkrechten Akzent, doch er bleibt in die größere Gebäudegruppe eingebunden. Ein weiteres Fragment am Rand deutet an, dass die Szene über den gewählten Ausschnitt hinausreicht.
Diese kleineren Formen verhindern, dass die Komposition zum Schaubild eines einsamen Leuchtturms wird. Der Hauptturm beherrscht die Ansicht, hat aber Nachbarn, Anbauten und umgebendes Gelände. Das Auge kann die Laterne verlassen, die Dachgruppe erkunden, zum Hang hinabsteigen und zurückfinden.

Vergleich: Lighthouse Hill, 1927.
Ein Turm an einem Ort namens Two Lights
Der Name verweist auf die Geschichte der Station. Ursprünglich wurden 1828 in Cape Elizabeth zwei Türme errichtet. Sie wurden später in den 1870er Jahren durch gusseiserne Bauten ersetzt, und das westliche Leuchtfeuer stellte 1924 den Betrieb ein. Der Name Two Lights überdauerte diese Veränderung. [3]
Diese Geschichte erklärt, warum ein Gemälde mit nur einem Turm diesen Titel tragen kann. Hoppers Leinwand wählt einen Teil eines größeren Ortes aus; sie verspricht nicht, beide Leuchtfeuer zugleich zu zeigen.
Die Funktion der Station lenkt die Aufmerksamkeit zum Meer, obwohl offenes Wasser in dieser Ansicht fehlt. Das Gemälde konzentriert sich auf Land, Architektur und Himmel. Wir verstehen die maritime Umgebung durch das Motiv und seinen bekannten Standort, nicht durch einen von Schiffen gekreuzten Horizont.
Der Leuchtturm erscheint außerdem bei Tageslicht, wenn sein Umriss und seine weißen Wände unmittelbarer sichtbar sind als ein künstlicher Lichtstrahl. Hopper macht das Sonnenlicht zum Mittel unserer Begegnung mit einem Gegenstand, der Menschen durch die Dunkelheit führen soll. Sein langer Schaft bleibt vor dem Blau leuchtend sichtbar.
Ansehen: Edward Hoppers Leben und Kunst
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Eine frühe Reaktion auf das Licht
Die Intensität dieses Sonnenlichts wurde schon zu Hoppers Lebzeiten besprochen. Im Katalog zur Ausstellung des Museum of Modern Art von 1933 hob Alfred H. Barr Jr. das Werk Leuchtturm von Two Lights hervor, als er die Freude am Licht und dessen Ausdruckskraft in Hoppers Malerei erörterte. Er betonte den Glanz der weißen Wände und verstand die Beleuchtung als persönliches bildnerisches Mittel, das über eine rein wörtliche Wiedergabe der Erscheinungen hinausging. [4]
Barrs Reaktion ist nützlich, weil sie sich genau auf diese Leinwand bezieht und zeitlich nahe an ihrer Entstehung liegt. Das Werk war erst vier Jahre alt. Seine Aufmerksamkeit galt dem sichtbaren Licht und der Art, wie es der Architektur Kraft verlieh.
Wir können diese Reaktion prüfen, indem wir den oberen Wandbereich erneut betrachten. Das Licht überzeugt als Sonnenlicht, ist aber zugleich sorgfältig verteilte Farbe innerhalb einer Komposition. Der helle Schaft, die dunkle Galerie und der blaue Himmel haben sehr unterschiedliche Gewichte. Ihr Nebeneinander erlaubt einem vergleichsweise kleinen Bereich von Schwarz und Braun, sich gegenüber der viel größeren beleuchteten Form zu behaupten.
Derselbe Ausstellungskatalog führte das Gemälde als Nummer 14, damals in der Sammlung von Mrs. Samuel A. Tucker. Dies ist ein historischer Nachweis zum Besitz des Werkes im Jahr 1933. Sein späterer Eingang in das Met wird getrennt davon durch den Erwerbungsvermerk des Museums von 1962 dokumentiert. [4] Diese Daten begründen eine Geschichte über den Moment hinaus, in dem Hopper die Küste von Maine malte.

Vergleich: Coast Guard Station, 1929.
Wie viel Symbolik braucht das Bild?
Das Met deutet den aufrechten Leuchtturm als Hinweis auf Widerstand gegen Veränderungen und Naturkräfte. Sein Kommentar setzt Hoppers Sommer in Maine außerdem in Beziehung zu seinem Leben in New York. Dies sind kuratorische Lesarten des Bildes und keine Aussage Hoppers, die eine einzige Bedeutung vorschreibt. [1]
Das Bild gibt einer solchen Deutung eine sichtbare Grundlage. Der Turm ist hell, senkrecht und klar begrenzt; der Hang ist unregelmäßig, und der Himmel öffnet sich weit um ihn. Aus diesem Gegensatz kann der Eindruck von Beständigkeit entstehen. Das Gemälde bietet aber auch Freude an Farbe, wechselnden Formen und abgewogenen Proportionen, ohne dass der Leuchtturm dazu in eine Person verwandelt werden muss.
Die angeschlossenen Gebäude machen das einfachste Sinnbild einsamer Stärke vielschichtiger. Ihre Dächer sind verschieden, ihre Schatten überschneiden sich, und ihr Maßstab ist häuslicher. Sie bringen den Turm in ein Ensemble ein. Seine Höhe wird deutlicher lesbar, weil diese kleineren Formen neben ihm stehen.
Der Himmel fügt eine weitere Vielschichtigkeit hinzu. Eine lange helle Wolke zieht diagonal durch das Blau und bringt eine freiere Bewegung über die Dächer. Die Architektur mag beständig wirken, doch das Feld um sie ist geometrisch nicht leer. Die unterschiedlichen Bewegungen von Wolke, Hügel und Gebäude halten die Ansicht lebendig.
Im Vergleich mit den Gemälden von 1927
Lighthouse Hill, zwei Jahre früher gemalt, gibt dem Land mehr Gewicht und lässt einen größeren Abstand zwischen Turm und Haus. Sein dunkler Geländerücken durchquert den Vordergrund, während die Gebäude entlang des Kamms stehen. Der Zugang des Betrachters ist stärker verstellt, und der Turm nimmt eine andere Position im Bildfeld ein.
In Hügel und Häuser, Cape Elizabeth, Maine verdeckt ein näheres Dach teilweise den Fuß des Leuchtturms. Ein Leitungsmast setzt eine konkurrierende Senkrechte. Das Wahrzeichen muss innerhalb der gestaffelten Siedlung entdeckt werden, während das Ölbild von 1929 einen viel längeren Abschnitt seines Schafts freilegt.
Leuchtturm und Gebäude, Portland Head zeigt das Meer hinter einem großen Wärterwohnhaus. Es handelt sich um eine andere Station und eine andere Anordnung von Küstenarchitektur. Der Wechsel zwischen diesen Werken präzisiert Hoppers wiederkehrendes Interesse: Dieselbe weit gefasste Motivgruppe konnte unterschiedliche Beziehungen zwischen Land, Turm, Wohnhaus und offenem Raum hervorbringen.
In Leuchtturm von Two Lights kehrt das Auge schließlich zur Galerie nahe dem oberen Abschluss zurück. Dieser schmale vorspringende Ring verändert den Maßstab des weißen Schafts darunter und sammelt die dunkelsten Akzente auf kleinem Raum. Die monumentale Wirkung des Gemäldes beruht auf genau solchen präzisen örtlichen Beziehungen in seinem strahlenden Küstentageslicht.
Verzeichnis der Werke und Studien
Dieses recherchierte Verzeichnis enthält vollendete Werke und gesondert bestimmte Studien. Es ist kein vollständiges Werkverzeichnis. Verlinkte Titel öffnen die Artikel; nicht verlinkte Studien sind durch ihre Inventarnummern bestimmt. Aquarelle behalten ihre dokumentierten Techniken, und originale Druckgrafik bleibt von Reproduktionen unterschieden.
| Titel | Datum | Technik |
|---|---|---|
| (Bridge and Embankment) (70.1298) | 1906 | Öl auf Holz |
| (Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129) | 1923–1924 | Aquarell und Fabrikationskreide auf Papier |
| (Manhattan Bridge) (70.1098) | 1925–1926 | Aquarell und Grafitstift auf Papier |
| (Rooftops) (70.1114) | 1926 | Aquarell und Grafitstift auf Papier |
| (Seated Male Model, Bent Over) (70.1277) | um 1902–1903 | Öl auf Leinwand |
| (Self-Portrait) (70.1254) | 1903–1906 | Öl auf Leinwand |
| (Solitary Figure in a Theater) (70.1418) | um 1902–1904 | Öl auf Malplatte |
| Fünf Uhr morgens | 1937 | Öl auf Leinwand |
| Adam’s House | 1928 | Aquarell und Kohle auf Papier |
| American Village | 1912 | Öl auf Leinwand |
| Apartment Houses | 1923 | Öl auf Leinwand |
| Anfahrt in eine Stadt | 1946 | Öl auf Leinwand |
| August in der Stadt | 1945 | Öl auf Leinwand |
| Automat | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Barber Shop | 1931 | Öl auf Leinwand |
| Blackwell’s Island | 1928 | Öl auf Leinwand |
| Brücke an der Seine | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Reitweg | 1939 | Öl auf Leinwand |
| Burly Cobb's House South Truro | 1930–1933 | Öl auf Leinwand |
| Abend in Cape Cod | 1939 | Öl auf Leinwand |
| Morgen in Cape Cod | 1950 | Öl auf Leinwand |
| Sitzwagen (Chair Car) | 1965 | Öl auf Leinwand |
| Chop Suey | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Großstadtdächer | 1932 | Öl auf Leinwand |
| Station der Küstenwache | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Abteil C, Wagen 293 | 1938 | Öl auf Leinwand |
| Konferenz bei Nacht | 1949 | Öl auf Leinwand |
| Corn Hill | 1930 | Öl auf Leinwand |
| Morgendämmerung in Pennsylvania | 1942 | Öl auf Leinwand |
| Drug Store | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Früher Sonntagmorgen | 1930 | Öl auf Leinwand |
| East Side Interior (70.1020) | 1922 | Etching |
| East Wind Over Weehawken | 1934 | Öl auf Leinwand |
| El Palacio | 1946 | Aquarell und Grafitstift auf Papier |
| Elf Uhr vormittags | 1926 | Öl auf Leinwand |
| Abendwind | 1921 | etching |
| Exkursion in die Philosophie | 1959 | Öl auf Leinwand |
| Erste Reihe im Parkett | 1951 | Öl auf Leinwand |
| Güterwagen bei Truro | 1931 | Aquarell über Grafit auf Papier |
| Benzin | 1940 | Öl auf Leinwand |
| Mädchen mit Nähmaschine | um 1921 | Öl auf Leinwand |
| Hafen von Gloucester | 1912 | Öl auf Leinwand |
| Ground Swell | 1939 | Öl auf Leinwand |
| Haskell's House | 1924 | Aquarell über Grafit auf Karton |
| Mittag | 1949 | Öl auf Leinwand |
| Hill and Houses Cape Elizabeth Maine | 1927 | Aquarell über Grafitstift |
| Hills South Truro | 1930 | Öl auf Leinwand |
| Hotel am Bahndamm | 1952 | Öl auf Leinwand |
| Hotellobby | 1943 | Öl auf Leinwand |
| Hotelzimmer | 1931 | Öl auf Leinwand |
| Hotelfenster | 1955 | Öl auf Leinwand |
| Haus am Bahndamm | 1925 | Öl auf Leinwand |
| House by the Squam River | 1926 | Aquarell über Grafit auf Papier |
| Le Bistro (The Wine Shop) | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Le Pont des Arts | 1907 | Öl auf Leinwand |
| Le Pont Royal | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Le Quai des Grands Augustins | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Lighthouse and Buildings Portland Head | 1927 | Aquarell über Grafitstift auf Papier |
| Lighthouse Hill | 1927 | Ölgemälde |
| Manhattan Bridge Loop | 1928 | Öl auf Leinwand |
| Model Sitting | um 1902 | Ölgemälde; Bildträger nicht festgelegt |
| Morgensonne | 1952 | Öl auf Leinwand |
| New York Movie | 1939 | Öl auf Leinwand |
| New York New Haven and Hartford | 1931 | Öl auf Leinwand |
| New York Office | 1962 | Öl auf Leinwand |
| New York Pavements | 1924–1925 | Öl auf Leinwand |
| New York Restaurant | um 1922 | Öl auf Leinwand |
| Night Windows | 1928 | Öl auf Leinwand |
| Nighthawks | 1942 | Öl auf Leinwand |
| October on Cape Cod | 1946 | Öl auf Leinwand |
| Office at Night | 1940 | Öl auf Leinwand |
| Office in a Small City | 1953 | Öl auf Leinwand |
| Pennsylvania Coal Town | 1947 | Öl auf Leinwand |
| Menschen in der Sonne | 1960 | Öl auf Leinwand |
| Porträt von Orleans | 1950 | Öl auf Leinwand |
| Queensborough Bridge | 1913 | Öl auf Leinwand |
| Bahndamm bei Sonnenuntergang | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Railroad Train | 1908 | Öl auf Leinwand |
| Straße in Maine | 1914 | Öl auf Leinwand |
| Room in Brooklyn | 1932 | Öl auf Leinwand |
| Room in New York | 1932 | Öl auf Leinwand |
| Zimmer am Meer | 1951 | Öl auf Leinwand |
| Zimmer für Touristen | 1945 | Öl auf Leinwand |
| Route 6 Eastham | 1941 | Öl auf Leinwand |
| Zweiter Stock im Sonnenlicht | 1960 | Öl auf Leinwand |
| Selbstbildnis | 1925–1930 | Öl auf Leinwand |
| Self-Portrait with Hat (70.1903) | um 1918, posthumer Druck | Kaltnadelradierung |
| Seven A.M. | 1948 | Öl auf Leinwand |
| Soir Bleu | 1914 | Öl auf Leinwand |
| South Carolina Morning | 1955 | Öl auf Leinwand |
| Stairway at 48 Rue de Lille Paris | 1906 | Öl auf Holz |
| Studie zu 5 A.M. (70.153) | 1937 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu 5 A.M. (70.429) | 1937 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Approaching a City (70.869) | 1946 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu August in the City (70.158a-b) | 1945 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu August in the City (70.159) | 1945 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Bridle Path (70.220) | 1939 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Bridle Path (70.235) | 1939 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Compartment C, Car 293 (70.430) | 1938 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Compartment C, Car 293 (70.431a-b) | 1938 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Conference at Night (70.170) | 1949 | Fabrikationskreide auf Papier (Vorderseite); Schreibmaschinentinte auf Papier (Rückseite) |
| Studie zu Conference at Night (70.174) | 1949 | Fabrikationskreide auf Papier (Vorderseite); Schreibmaschinentinte auf Papier (Rückseite) |
| Studie zu East Wind over Weehawken (70.249) | 1934 | Grafitstift auf Papier |
| Studie zu East Wind over Weehawken (70.252) | 1934 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Evening Wind (70.343a-b) | 1921 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu First Row Orchestra (70.841) | 1951 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Gas (70.263) | 1940 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Ground Swell (70.339) | 1939 | Fabrikationskreide, Kohle und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Hotel by a Railroad (70.199) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Hotel by a Railroad (70.427) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Hotel by a Railroad (70.428) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Hotel Lobby (70.117) | 1942 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Hotel Lobby (70.839) | 1942 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Hotel Window (70.161) | 1955 | Fabrikationskreide, Grafitstift und Farbstift auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.243) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.244) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.290) | 1952 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Morning Sun (70.291) | 1952 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu New York Movie (70.273) | 1939 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu New York Movie (70.274a-b) | 1938 oder 1939 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier (Vorderseite); Fabrikationskreide auf Papier (Rückseite) |
| Studie zu New York Movie (70.455) | 1939 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu New York Office (70.822) | 1962 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Nighthawks (70.192) | 1941 oder 1942 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Nighthawks (70.193) | 1941 oder 1942 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Office at Night (70.340) | 1940 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Office at Night (70.341) | 1940 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Pennsylvania Coal Town (70.198) | 1947 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Pennsylvania Coal Town (70.229) | 1947 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Rooms for Tourists (70.438) | 1945 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Rooms for Tourists (70.848) | 1945 | Fabrikationskreide und Kohle auf Papier |
| Studie zu Route 6, Eastham (70.369) | 1941 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Route 6, Eastham (70.854) | 1941 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Studie zu South Carolina Morning (70.162a-b) | 1955 | Fabrikationskreide auf Papier (Vorder- und Rückseite) |
| Studie zu The Sheridan Theatre (70.969) | 1937 | Grafitstift auf Papier |
| Studie zu Two on the Aisle (70.128) | 1927 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Two on the Aisle (70.129) | 1927 | Fabrikationskreide auf Papier |
| Studie zu Yawl Riding a Swell (70.439) | 1935 | Fabrikationskreide und Grafitstift auf Papier |
| Sommerabend | 1947 | Öl auf Leinwand |
| Summer Interior | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Sonne in einem leeren Raum | 1963 | Öl auf Leinwand |
| Sunlight in a Cafeteria | 1958 | Öl auf Leinwand |
| Sonne auf Brownstones | 1956 | Öl auf Leinwand |
| Tische für Damen | 1930 | Öl auf Leinwand |
| Die Schmuggler | 1925 | Öl auf Leinwand |
| The Camel's Hump | 1931 | Öl auf Leinwand |
| The Circle Theatre | 1936 | Öl auf Leinwand |
| The City | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Leuchtturm von Two Lights | 1929 | Öl auf Leinwand |
| Die lange Etappe | 1935 | Öl auf Leinwand |
| The Mansard Roof | 1923 | Aquarell über Grafit auf Papier |
| Das Sheridan-Kino | 1937 | Öl auf Leinwand |
| Tramp Steamer | 1908 | Öl auf Leinwand |
| Two Comedians | 1966 | Öl auf Leinwand |
| Two on the Aisle | 1927 | Öl auf Leinwand |
| Valley of the Seine | 1909 | Öl auf Leinwand |
| Western Motel | 1957 | Öl auf Leinwand |
Häufige Fragen
Edward Hopper schuf Leuchtturm von Two Lights im Jahr 1929. [1]
Die dokumentierte Technik ist Öl auf Leinwand. [1]
Der Leuchtturm steigt von einem grasbewachsenen Hang in eine weite blaue Himmelsfläche auf. Von unten gesehen wirkt sein weißer Schaft ungewöhnlich hoch, während die angeschlossenen Gebäude nach rechts hin abtreppen. Eine dunkle Laterne und eine kreisförmige Galerie unterbrechen die Aufwärtsbewegung nahe dem oberen Abschluss. Edward Hoppers Werk Leuchtturm von Two Lights lässt einen Küstenbau durch einfachste Beziehungen mächtig erscheinen: eine Senkrechte vor einem Hügel, helle Wände neben dunklen Dächern und das Zusammentreffen von Sonnenlicht und Schatten.
Diskussion
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Beobachtungen der Leser
Welche Grenze, Geste oder Lichtveränderung zieht zuerst Ihre Aufmerksamkeit auf sich in Leuchtturm von Two Lights?
Vergleichen Sie Lighthouse Hill mit Leuchtturm von Two Lights. Welcher sichtbare Unterschied ist für Ihre Deutung am wichtigsten?
Welches Detail würden Sie nach der Lektüre von „Gras, Schatten und der Weg durch das Bild“ erneut betrachten?
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Quellen
- Metropolitan Museum of Art, The Lighthouse at Two Lights, 1929, Zugangsnummer 62.95, aktuelle Objektdaten und kuratorischer Kommentar. Die aktuellen Maße haben Vorrang vor abweichenden Messungen in älteren Ausstellungslisten. Quelle ansehen.
- Bowdoin College Museum of Art, „A Guide to Hopper's Maine“, 2011, Abschnitt Cape Elizabeth. Quelle ansehen.
- U.S. Coast Guard Historian's Office, „Cape Elizabeth Lighthouse“, 6. November 2019, Geschichte der Station; Maine Office of Tourism, „Two Lights Lighthouse in Cape Elizabeth“, historische Darstellung der beiden Türme und der Stilllegung des westlichen Leuchtfeuers 1924. Quelle 1 ansehen. Quelle 2 ansehen.
- Alfred H. Barr Jr., einführender Aufsatz in Edward Hopper, Museum of Modern Art, 1933, Erörterung des Lichts, PDF-S. 16; Katalog Nr. 14, gedruckte S. 26. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, American Village, 1912; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Soir Bleu, 1914; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, House by the Railroad, 1925; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Automat, 1927; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Early Sunday Morning, 1930; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, New York Movie, 1939; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Nighthawks, 1942; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Morning Sun, 1952; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Second Story Sunlight, 1960; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Sammlungs- oder Katalogeintrag, Two Comedians, 1966; Technik und Identität wie im verlinkten Artikel erläutert. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, Zugangsnummer 70.854; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, Zugangsnummer 70.170; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, Zugangsnummer 70.841; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, Zugangsnummer 70.1298; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), um 1902–1903, Zugangsnummer 70.1277; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.244; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.243; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, Zugangsnummer 70.128; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Office, 1962, Zugangsnummer 70.822; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, Zugangsnummer 70.129; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, Zugangsnummer 70.229; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Rooftops), 1926, Zugangsnummer 70.1114; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for South Carolina Morning, 1955, Zugangsnummer 70.162a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Self-Portrait), 1903–1906, Zugangsnummer 70.1254; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Manhattan Bridge), 1925–1926, Zugangsnummer 70.1098; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), um 1902–1904, Zugangsnummer 70.1418; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, Zugangsnummer 70.869; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, Zugangsnummer 70.159; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, Zugangsnummer 70.430; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, Zugangsnummer 70.431a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, Zugangsnummer 70.252; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, Zugangsnummer 70.249; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, Zugangsnummer 70.343a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, Zugangsnummer 70.969; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, Zugangsnummer 70.455; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, Zugangsnummer 70.273; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1938 oder 1939, Zugangsnummer 70.274a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, Zugangsnummer 70.153; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, Zugangsnummer 70.429; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, (Jo Sketching at Good Harbor Beach), 1923–1924, Zugangsnummer 70.1129; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, Zugangsnummer 70.158a-b; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.291; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, Zugangsnummer 70.290; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, Zugangsnummer 70.340; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, Zugangsnummer 70.341; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, Zugangsnummer 70.427; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, Zugangsnummer 70.199; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, Zugangsnummer 70.428; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, Zugangsnummer 70.117; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, Zugangsnummer 70.839; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, Zugangsnummer 70.174; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, Zugangsnummer 70.161; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, Zugangsnummer 70.198; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, Zugangsnummer 70.369; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, Zugangsnummer 70.220; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, Zugangsnummer 70.235; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, Zugangsnummer 70.339; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, Zugangsnummer 70.439; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, Zugangsnummer 70.848; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, Zugangsnummer 70.438; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 oder 1942, Zugangsnummer 70.193; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 oder 1942, Zugangsnummer 70.192; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, Zugangsnummer 70.263; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, um 1918, posthumer Druck, Zugangsnummer 70.1903; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Whitney Museum of American Art, East Side Interior, 1922, Zugangsnummer 70.1020; Eintrag zum genauen Objekt. Quelle ansehen.
- Art Institute of Chicago, Selected Chronology for Edward Hopper; Chronologie von Ausbildung, Reisen, Ausstellungen sowie New York und Truro. Quelle ansehen.
- Emily C. Burns, Spectral figures: Edward Hopper’s empty Paris, Kapitel 5 in Empty Spaces: Confronting Emptiness in National, Cultural and Urban Histories, 2019; vollständiges Kapitel samt Anmerkungen konsultiert. Quelle ansehen.
- Charles Brock, Regionalism and Folk Art, National Gallery of Art; vollständiger Essay und beide Anmerkungen konsultiert. Quelle ansehen.



