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Le cinéma Circle : introduction
L’entrée est difficile à atteindre du regard. Un sombre édicule de métro s’étire dans la partie inférieure du tableau Le cinéma Circle d’Edward Hopper, interrompant la façade du cinéma située derrière lui. À droite, un feu de circulation s’élève presque à la hauteur des petites fenêtres supérieures du bâtiment. Entre ces objets, enseignes, colonnes et panneaux colorés se disputent l’attention. Daté de 1936 dans le catalogue raisonné sous le numéro O-301, le tableau de Hopper transforme l’approche d’un cinéma en une rencontre complexe avec la rue. [1] Peinte à l’huile sur toile, l’œuvre rassemble le cinéma et ses abords dans une vue densément occupée. [2]
L’intérieur du cinéma reste caché. Nous voyons l’architecture et la publicité par lesquelles il se présente aux passants, ainsi que les structures de transport qui occupent le même espace. La tension du tableau réside dans ces sollicitations de l’attention qui se superposent. Un bâtiment destiné à attirer un public est en partie dissimulé par la ville même que ce public traverserait pour l’atteindre.
En bref
Cette œuvre dans la carrière d’Edward Hopper
American Village
1912Soir Bleu
1914Automat
1927New York Movie
1939Nighthawks
1942Soleil du matin
1952Soleil au balcon
1960Two Comedians
1966Sommaire
- Deux bâtiments différents dans une seule façade
- L’entrée du métro comme structure de premier plan
- Signaux et accents rouges répétés
- Au niveau de la rue, un accès incertain vers l’intérieur
- Le vrai cinéma et les modifications de Hopper
- De l’extérieur à l’intérieur du cinéma
- Regarder la ville avant d’entrer au cinéma
Deux bâtiments différents dans une seule façade
Les parties haute et basse de la façade principale ont des caractères très différents. En haut, un large mur vert pâle offre relativement peu de détails à observer. De petites fenêtres jumelées percent sa surface, tandis qu’un débord de toiture lui donne une limite horizontale ferme. Des détails peu saillants aux angles aident à définir l’étendue du mur sans le remplir d’activité.
En bas, la façade devient encombrée. Colonnes, enseignes, portes et espaces d’affichage la divisent en sections étroites. Le rouge, le crème et le vert foncé reviennent à de courts intervalles. L’œil ralentit en essayant de distinguer une ouverture d’une autre. Le contraste fait paraître le mur supérieur encore plus calme et plus large.
Cette division donne au bâtiment deux échelles concurrentes. La grande surface supérieure peut se lire, depuis l’autre côté de la rue, comme une masse architecturale unique. Le niveau inférieur exige l’attention plus rapprochée d’une personne examinant enseignes et entrées. Hopper rend les deux lectures possibles en même temps, mais empêche chacune de se fixer en une vue entièrement confortable.
À gauche, l’architecture voisine entame la scène. Un grand bâtiment sombre s’élève au-delà d’une vaste zone rectangulaire rouge, tandis que le bord d’une autre façade entre le long du cadre. À droite, une petite tour dépasse le toit principal. Ces différences empêchent le cinéma de paraître comme un monument isolé et symétrique. Il appartient à un îlot dont les parties ont des hauteurs inégales et des façons distinctes de s’imposer.
La mince bande de ciel nous aide à percevoir ce profil découpé. Sa clarté froide sépare le toit et la tour des bâtiments situés au-delà. La plus grande partie du tableau appartient toutefois aux surfaces construites. La ville occupe la vue presque de haut en bas.
L’entrée du métro comme structure de premier plan
L’édicule sombre occupe une place dominante dans le tableau. Son long côté incliné monte depuis la gauche vers une partie centrale plus élaborée. De petits carreaux et des supports lui donnent un rythme interne, mais leur obscurité réunit une grande partie de l’ensemble en une forme continue. Il se lit d’abord comme une barrière substantielle devant la façade.
Cette pente donne à la structure une direction différente de celle du mur principal situé derrière. La façade du cinéma s’étend latéralement et se dresse verticalement ; l’édicule introduit un mouvement oblique dans le bas du tableau. Sa forme saillante donne au trottoir un caractère occupé, même sans flot de piétons le traversant.
Au-dessus de son ouverture centrale, des ornements et de petits cercles colorés compliquent la silhouette. Ces détails possèdent une indépendance presque architecturale. L’accès au transport devient un bâtiment miniature devant le plus grand, avec son propre toit, ses supports et son intérieur sombre. Sa taille physique modeste ne l’empêche pas de dominer la vue.
Là où son obscurité rejoint les ombres derrière lui, la distinction entre les structures séparées devient plus difficile à suivre. Nous devons nous frayer un chemin parmi les contours et les petites zones éclairées pour comprendre les plans. Hopper utilise cet encombrement visuel pour rendre l’approche moins directe que ne le promet d’abord la large façade du bâtiment.
L’édicule fait donc davantage que cacher un morceau de mur. Il modifie le trajet par lequel l’œil entre dans le tableau. Le regard dirigé vers le cinéma est attiré vers le bas et sur le côté, retenu par une autre entrée qui mène à une autre partie de la ville. Deux lieux d’arrivée se superposent.
Signaux et accents rouges répétés
Le feu de circulation au premier plan, à droite, est particulièrement saillant. Son poteau traverse plusieurs niveaux architecturaux, tandis que le boîtier arrondi du signal se détache sur le mur pâle. La vive lumière rouge donne à cet objet étroit une force sans proportion avec la place qu’il occupe.
Un signal plus petit apparaît davantage à gauche. Sa taille réduite aide à établir la distance à travers la rue, et son rouge crée un point de liaison avec le plus grand. La paire établit une relation diagonale dans le bas de la scène. Nous prenons conscience d’une rue qui se prolonge au-delà du bâtiment central, régie par des objets tournés vers les usagers autant que vers les spectateurs du tableau.
Le rouge apparaît aussi dans les zones d’affichage et d’enseignes. Ces accents rectangulaires diffèrent du petit cercle du feu, mais la couleur répétée permet à l’œil de circuler entre eux. La façade et le mobilier de la rue sont reliés par la couleur tout en conservant des fonctions différentes. Un rouge attire l’intérêt vers une entrée ; un autre donne une instruction à la circulation.
La grande zone rouge en haut à gauche offre une version plus étendue de la même couleur. Sa taille et sa simplicité relative contrastent avec les accents plus petits et plus complexes du bas. Hopper peut déplacer notre attention d’une grande tache à un point minuscule sans sortir de la gamme chromatique restreinte du tableau.
Ces répétitions expliquent une partie de la tension de la scène par des moyens visibles. Les feux rouges ont un sens pratique quotidien, et la peinture rend leur apparition particulièrement saisissante. D’autres lectures symboliques peuvent partir de ce constat, mais l’effet visuel est déjà puissant avant qu’un récit plus vaste soit proposé.

Comparer : Le cinéma Sheridan, 1937.
Au niveau de la rue, un accès incertain vers l’intérieur
Le point de vue nous maintient à l’extérieur du cinéma. La large bande de chaussée au premier plan sépare le spectateur du trottoir, et l’édicule occupe une grande partie de l’espace situé au-delà. Nous pouvons examiner la façade par-dessus cet intervalle, mais le tableau n’offre pas le mouvement facile vers l’avant que permettrait une porte ouverte placée au centre.
Le feu de circulation renforce cette position. Dressé si visiblement devant le bâtiment, il offre au spectateur un objet proche à partir duquel évaluer la façade plus lointaine. Son poteau interrompt aussi le mouvement latéral du mur. Parcourir le tableau du regard implique de franchir plusieurs barrières à des profondeurs différentes.
Pourtant, la scène multiplie les invitations à regarder de plus près. Les étroites zones d’affichage contiennent de petites formes contrastées. Les ornements accrochent la lumière autour des entrées. Les enseignes subdivisent le mur et promettent différentes activités à l’intérieur. Le tableau nous retient entre la clarté d’une vue depuis l’autre côté de la rue et l’attrait de détails qui exigeraient de se rapprocher.
C’est une forme particulière d’espace urbain. Plusieurs systèmes se superposent dans un champ étroit : le bâtiment en hauteur, le commerce au niveau du trottoir, le transport souterrain et la circulation devant. Hopper leur donne un cadre visuel commun tout en laissant apparaître leurs directions concurrentes.
À voir : la vie et l’art d’Edward Hopper
Découvrez les peintures de Hopper et les lieux qui les ont inspirées dans ces films de musées. Choisissez un film ci-dessous.
Film sur Edward Hopper
Une présentation de la vie et de l’œuvre de Hopper par un musée.
Voir sur YouTubeLe vrai cinéma et les modifications de Hopper
Le sujet prend pour point de départ le Circle Theatre de Columbus Circle, à New York. Dans son étude des peintures de cinéma de Hopper, Viola Rühse compare son image avec un dessin d’Anthony F. Dumas de 1935 et une carte postale antérieure. Elle relève des modifications de la façade et du rapport entre l’édicule du métro et l’entrée du cinéma. La comparaison fait du tableau une transformation d’un lieu réel plutôt qu’un relevé architectural précis. [2]
Cette distinction est utile pour regarder la rue comprimée dans l’image. Nous pouvons reconnaître les fonctions pratiques de l’édicule, du feu et de la devanture tout en observant comment leurs formes ont été réunies. La cohérence du tableau vient de leurs rapports peints : le grand mur pâle contre le premier plan sombre, l’édicule incliné contre la façade horizontale et les accents rouges répartis sur les deux.
Rühse propose aussi une lecture historique liée aux conflits du travail et à un attentat à la bombe survenu au cinéma en 1935. Elle interprète l’édicule obstructif et les feux rouges comme de possibles avertissements, situant l’œuvre dans le contexte troublé de l’exploitation cinématographique de cette période. Il s’agit de son argument sur le tableau, et non d’une explication documentée par Hopper du sens qu’il entendait lui donner. [2]
Cette distinction permet une rencontre plus complète avec l’œuvre. Les objets ordinaires de la rue peuvent acquérir une force inquiétante par l’échelle, l’obscurité et la superposition. La lecture historique ajoute une possibilité précise à cette expérience, tandis que l’organisation continue d’agir pour les spectateurs qui commencent par l’architecture visible.

Comparer : New York Movie, 1939.
De l’extérieur à l’intérieur du cinéma
Hopper a exploré le cinéma depuis plusieurs positions. Le cinéma Sheridan, daté de 1937, conduit le spectateur dans un intérieur élevé avec une balustrade bien visible. New York Movie, daté de 1939, rassemble l’espace de projection et la place d’une ouvreuse dans la même composition. Les cartels de l’exposition du Whitney de 2022 et les études associées distinguent ces œuvres et les différents cinémas examinés par Hopper. [3]
Dans le tableau Le cinéma Circle, l’expérience commence plus tôt, avant l’admission. Il n’y a pas d’écran à regarder ni de vue claire d’un public. Le cinéma est rencontré à travers sa place dans la ville. Son extérieur appartient aux personnes susceptibles de passer devant, de s’en approcher, de prendre le métro ou de s’arrêter à un feu, autant qu’à celles qui comptent voir un film.
Les études ultérieures de salles rendent également concret le choix d’un point de vue. Pour le tableau New York Movie, le Whitney mentionne des dessins exécutés dans les cinémas Palace, Republic, Globe et Strand. Le tableau final a réuni ces observations dans un espace nouvellement composé. Cette pratique documentée offre un contexte pour apprécier l’architecture cinématographique de Hopper sans exiger que chaque porte peinte reproduise un lieu unique laissé intact. [3]
L’extérieur possède ici sa propre organisation théâtrale. Le mur pâle forme un vaste fond ; l’édicule élaboré et le feu occupent le premier plan ; de petits détails lumineux dirigent l’attention entre eux. Leur échelle et leur disposition déterminent ce que nous remarquons, ce qui reste masqué et le temps durant lequel l’œil s’attarde avant de poursuivre son chemin.
Regarder la ville avant d’entrer au cinéma
Nous restons de l’autre côté de la rue, regardant un lieu consacré au regard, tandis que les objets du premier plan s’interposent continuellement. La promesse du cinéma commence à l’extérieur de ses portes, dans le spectacle en plans superposés de la ville qui l’entoure.
Répertoire des œuvres et des études
Ce répertoire documenté comprend des œuvres achevées et des études identifiées séparément. Il ne constitue pas un catalogue raisonné complet. Les titres liés ouvrent les articles ; les études sans lien sont identifiées par leurs numéros d’inventaire. Les aquarelles conservent leurs techniques documentées, et les estampes originales restent distinctes des reproductions.
| Titre | Date | Technique |
|---|---|---|
| (Bridge and Embankment) (70.1298) | 1906 | huile sur bois |
| (Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129) | 1923–1924 | aquarelle et craie fabriquée sur papier |
| (Manhattan Bridge) (70.1098) | 1925–1926 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| (Rooftops) (70.1114) | 1926 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| (Seated Male Model, Bent Over) (70.1277) | vers 1902–1903 | huile sur toile |
| (Self-Portrait) (70.1254) | 1903–1906 | huile sur toile |
| (Solitary Figure in a Theater) (70.1418) | vers 1902–1904 | huile sur panneau |
| Cinq heures du matin | 1937 | huile sur toile |
| Adam’s House | 1928 | aquarelle et fusain sur papier |
| American Village | 1912 | huile sur toile |
| Apartment Houses | 1923 | huile sur toile |
| À l’approche de la ville | 1946 | huile sur toile |
| August in the City | 1945 | huile sur toile |
| Automat | 1927 | huile sur toile |
| Barber Shop | 1931 | huile sur toile |
| Blackwell’s Island | 1928 | huile sur toile |
| Pont sur la Seine | 1909 | huile sur toile |
| Piste cavalière | 1939 | huile sur toile |
| Burly Cobb's House South Truro | 1930–1933 | huile sur toile |
| Soir à Cape Cod | 1939 | huile sur toile |
| Matin à Cape Cod | 1950 | huile sur toile |
| Voiture-salon (Chair Car) | 1965 | huile sur toile |
| Chop Suey | 1929 | huile sur toile |
| Toits de la ville | 1932 | huile sur toile |
| Poste des garde-côtes | 1929 | huile sur toile |
| Compartiment C, voiture 293 | 1938 | huile sur toile |
| Réunion nocturne | 1949 | huile sur toile |
| Corn Hill | 1930 | huile sur toile |
| Aube en Pennsylvanie | 1942 | huile sur toile |
| Pharmacie | 1927 | huile sur toile |
| Tôt un dimanche matin | 1930 | huile sur toile |
| East Side Interior (70.1020) | 1922 | Etching |
| East Wind Over Weehawken | 1934 | huile sur toile |
| El Palacio | 1946 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| Onze heures du matin | 1926 | huile sur toile |
| Vent du soir | 1921 | etching |
| Excursion into Philosophy | 1959 | huile sur toile |
| Premier rang d’orchestre | 1951 | huile sur toile |
| Wagon de marchandises à Truro | 1931 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Essence | 1940 | huile sur toile |
| Jeune fille à la machine à coudre | vers 1921 | huile sur toile |
| Port de Gloucester | 1912 | huile sur toile |
| Ground Swell | 1939 | huile sur toile |
| Haskell's House | 1924 | aquarelle sur graphite sur carton |
| Plein midi | 1949 | huile sur toile |
| Hill and Houses Cape Elizabeth Maine | 1927 | aquarelle sur crayon graphite |
| Hills South Truro | 1930 | huile sur toile |
| Hôtel près d’une voie ferrée | 1952 | huile sur toile |
| Hall d’hôtel | 1943 | huile sur toile |
| Chambre d’hôtel | 1931 | huile sur toile |
| Fenêtre d’hôtel | 1955 | huile sur toile |
| Maison près de la voie ferrée | 1925 | huile sur toile |
| House by the Squam River | 1926 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Le Bistro (The Wine Shop) | 1909 | huile sur toile |
| Le Pont des Arts | 1907 | huile sur toile |
| Le Pont Royal | 1909 | huile sur toile |
| Le Quai des Grands Augustins | 1909 | huile sur toile |
| Lighthouse and Buildings Portland Head | 1927 | aquarelle sur crayon graphite sur papier |
| Colline au phare | 1927 | peinture à l’huile |
| Accès au pont de Manhattan | 1928 | huile sur toile |
| Model Sitting | vers 1902 | peinture à l’huile ; support non précisé |
| Soleil du matin | 1952 | huile sur toile |
| New York Movie | 1939 | huile sur toile |
| New York New Haven and Hartford | 1931 | huile sur toile |
| Bureau à New York | 1962 | huile sur toile |
| Trottoirs de New York | 1924–1925 | huile sur toile |
| Restaurant à New York | vers 1922 | huile sur toile |
| Fenêtres la nuit | 1928 | huile sur toile |
| Nighthawks | 1942 | huile sur toile |
| Octobre à Cape Cod | 1946 | huile sur toile |
| Bureau la nuit | 1940 | huile sur toile |
| Bureau dans une petite ville | 1953 | huile sur toile |
| Ville minière de Pennsylvanie | 1947 | huile sur toile |
| Gens au soleil | 1960 | huile sur toile |
| Portrait d’Orleans | 1950 | huile sur toile |
| Le Pont de Queensborough | 1913 | huile sur toile |
| Coucher de soleil sur la voie ferrée | 1929 | huile sur toile |
| Le Train | 1908 | huile sur toile |
| Route dans le Maine | 1914 | huile sur toile |
| Chambre à Brooklyn | 1932 | huile sur toile |
| Chambre à New York | 1932 | huile sur toile |
| Chambres sur la mer | 1951 | huile sur toile |
| Chambres pour touristes | 1945 | huile sur toile |
| Route 6 à Eastham | 1941 | huile sur toile |
| Soleil au balcon | 1960 | huile sur toile |
| Autoportrait | 1925–1930 | huile sur toile |
| Self-Portrait with Hat (70.1903) | vers 1918, tirage posthume | pointe sèche |
| Sept heures du matin | 1948 | huile sur toile |
| Soir Bleu | 1914 | huile sur toile |
| Matin en Caroline du Sud | 1955 | huile sur toile |
| Stairway at 48 Rue de Lille Paris | 1906 | huile sur bois |
| Étude pour 5 A.M. (70.153) | 1937 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour 5 A.M. (70.429) | 1937 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Approaching a City (70.869) | 1946 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour August in the City (70.158a-b) | 1945 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour August in the City (70.159) | 1945 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Bridle Path (70.220) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Bridle Path (70.235) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Compartment C, Car 293 (70.430) | 1938 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Compartment C, Car 293 (70.431a-b) | 1938 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Conference at Night (70.170) | 1949 | craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso) |
| Étude pour Conference at Night (70.174) | 1949 | craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso) |
| Étude pour East Wind over Weehawken (70.249) | 1934 | crayon graphite sur papier |
| Étude pour East Wind over Weehawken (70.252) | 1934 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Evening Wind (70.343a-b) | 1921 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour First Row Orchestra (70.841) | 1951 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Gas (70.263) | 1940 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Ground Swell (70.339) | 1939 | craie fabriquée, fusain et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.199) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.427) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.428) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel Lobby (70.117) | 1942 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Hotel Lobby (70.839) | 1942 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Hotel Window (70.161) | 1955 | craie fabriquée, crayon graphite et crayon de couleur sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.243) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.244) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.290) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.291) | 1952 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour New York Movie (70.273) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour New York Movie (70.274a-b) | 1938 ou 1939 | craie fabriquée et fusain sur papier (recto); craie fabriquée sur papier (verso) |
| Étude pour New York Movie (70.455) | 1939 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour New York Office (70.822) | 1962 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Nighthawks (70.192) | 1941 ou 1942 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Nighthawks (70.193) | 1941 ou 1942 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Office at Night (70.340) | 1940 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Office at Night (70.341) | 1940 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.198) | 1947 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.229) | 1947 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Rooms for Tourists (70.438) | 1945 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Rooms for Tourists (70.848) | 1945 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Route 6, Eastham (70.369) | 1941 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Route 6, Eastham (70.854) | 1941 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour South Carolina Morning (70.162a-b) | 1955 | craie fabriquée sur papier (recto et verso) |
| Étude pour The Sheridan Theatre (70.969) | 1937 | crayon graphite sur papier |
| Étude pour Two on the Aisle (70.128) | 1927 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Two on the Aisle (70.129) | 1927 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Yawl Riding a Swell (70.439) | 1935 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Summer Evening | 1947 | huile sur toile |
| Intérieur d’été | 1909 | huile sur toile |
| Soleil dans une pièce vide | 1963 | huile sur toile |
| Soleil dans une cafétéria | 1958 | huile sur toile |
| Soleil sur les brownstones | 1956 | huile sur toile |
| Tables pour dames | 1930 | huile sur toile |
| Les contrebandiers | 1925 | huile sur toile |
| La Bosse du chameau | 1931 | huile sur toile |
| Le cinéma Circle | 1936 | huile sur toile |
| The City | 1927 | huile sur toile |
| Le Phare de Two Lights | 1929 | huile sur toile |
| The Long Leg | 1935 | huile sur toile |
| Le Toit mansardé | 1923 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Le cinéma Sheridan | 1937 | huile sur toile |
| Tramp Steamer | 1908 | huile sur toile |
| Two Comedians | 1966 | huile sur toile |
| Deux au bord de l’allée | 1927 | huile sur toile |
| Valley of the Seine | 1909 | huile sur toile |
| Western Motel | 1957 | huile sur toile |
Questions fréquentes
Edward Hopper a peint Le cinéma Circle en 1936. [1]
La technique documentée est l’huile sur toile. [1]
L’entrée est difficile à atteindre du regard. Un sombre édicule de métro s’étire dans la partie inférieure du tableau Le cinéma Circle d’Edward Hopper, interrompant la façade du cinéma située derrière lui. À droite, un feu de circulation s’élève presque à la hauteur des petites fenêtres supérieures du bâtiment. Entre ces objets, enseignes, colonnes et panneaux colorés se disputent l’attention. Daté de 1936 dans le catalogue raisonné sous le numéro O-301, le tableau de Hopper transforme l’approche d’un cinéma en une rencontre complexe avec la rue. [1] Peinte à l’huile sur toile, l’œuvre rassemble le cinéma et ses abords dans une vue densément occupée. [2]
Discussion
Revenez sur les images et les idées étudiées dans Le cinéma Circle. Ces pistes de la rédaction invitent à partager vos observations.
Regards des lecteurs
Quelle limite, quel geste ou quel changement de lumière retient d’abord votre attention dans le tableau Le cinéma Circle?
Comparez les tableaux Le cinéma Sheridan et Le cinéma Circle. Quelle différence visuelle compte le plus dans votre lecture ?
Quel détail regarderiez-vous de nouveau après avoir lu « Signaux et accents rouges répétés » ?
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Références
- Gail Levin, Edward Hopper: A Catalogue Raisonné, vol. III, Oils (Whitney Museum of American Art en association avec W. W. Norton, 1995), index des titres, p. 383, O-301, The Circle Theatre, 1936. Numérisation de la page de titre et de l’index. Consulter la source.
- Viola Rühse, « Edward Hopper's Cinema Paintings: Film Palace Nostalgia, Usherette's Disillusionment, and Bomb Threats », Boletín de Arte 20 (2020), e023, notamment p. 2–5 et fig. 1. DOI. Consulter la source 1. Consulter la source 2.
- Whitney Museum of American Art, Edward Hopper's New York, cartels d’exposition, 2022, PDF p. 52, 54 et 58 ; peintures de cinémas et études préparatoires. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, American Village, 1912 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Soir Bleu, 1914 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, House by the Railroad, 1925 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Automat, 1927 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Early Sunday Morning, 1930 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, New York Movie, 1939 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Nighthawks, 1942 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Morning Sun, 1952 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Second Story Sunlight, 1960 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Two Comedians, 1966 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.854 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.170 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, numéro d’acquisition 70.841 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, numéro d’acquisition 70.1298 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), vers 1902–1903, numéro d’acquisition 70.1277 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.244 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.243 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.128 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.229 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Rooftops), 1926, numéro d’acquisition 70.1114 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Self-Portrait), 1903–1906, numéro d’acquisition 70.1254 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), vers 1902–1904, numéro d’acquisition 70.1418 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, numéro d’acquisition 70.869 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.159 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.430 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.252 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.249 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, numéro d’acquisition 70.343a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, numéro d’acquisition 70.969 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.455 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.273 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1938 ou 1939, numéro d’acquisition 70.274a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.153 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Jo Sketching at Good Harbor Beach), 1923–1924, numéro d’acquisition 70.1129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.291 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.290 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.340 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.427 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.199 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.428 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.117 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.839 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.174 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, numéro d’acquisition 70.161 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.198 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.369 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.220 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.235 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, numéro d’acquisition 70.339 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, numéro d’acquisition 70.439 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.848 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.438 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.193 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.192 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, numéro d’acquisition 70.263 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, vers 1918, tirage posthume, numéro d’acquisition 70.1903 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, East Side Interior, 1922, numéro d’acquisition 70.1020 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Art Institute of Chicago, Selected Chronology for Edward Hopper : formation, voyages, expositions et chronologie de New York et de Truro. Consulter la source.
- Emily C. Burns, Spectral figures: Edward Hopper’s empty Paris, chapitre 5 de Empty Spaces: Confronting Emptiness in National, Cultural and Urban Histories, 2019 ; chapitre entier et notes consultés. Consulter la source.
- Charles Brock, Regionalism and Folk Art, National Gallery of Art ; essai entier et deux notes consultés. Consulter la source.


