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par
Tom Gurney BSc (Hons) est spécialiste de l’histoire de l’art depuis plus de 20 ans

E-mail : tomgurney1@gmail.com / Téléphone : +44 7429 011000

Colline au phare : introduction

La colline sombre occupe une grande partie du premier plan. Au-dessus, une maison claire et un phare blanc se dressent séparément sur une crête, avec du ciel bleu entre eux. Dans Colline au phare, Edward Hopper fait du terrain une partie active du sujet : il porte les bâtiments, interrompt notre approche et établit la distance depuis laquelle nous levons les yeux vers eux.

Peinte en 1927, cette huile sur toile appartient au Dallas Museum of Art, sous le numéro d’acquisition 1958.9, don de Mr. et Mrs. Maurice Purnell. Le musée identifie le sujet à Two Lights, à Cape Elizabeth, dans le Maine. Son commentaire souligne les possibilités formelles que Hopper a trouvées dans le soleil et l’ombre sur les bâtiments. [1]

En bref

  • ArtisteEdward Hopper [1]
  • Date1927 [1]
  • Techniquepeinture à l’huile [1]
  • Collection / noticeDallas Museum of Art [1]
  • Numéro d’acquisition1958.9 [1]

Cette œuvre dans la carrière d’Edward Hopper

Sommaire

  1. La colline vient d’abord
  2. Une maison et une tour, séparées par de l’espace
  3. La lumière sur les courbes et les angles
  4. Cape Elizabeth en 1927
  5. Lire le phare comme un monument
  6. De l’exposition de 1933 à la peinture ultérieure
  7. D’autres vues de la côte

La colline vient d’abord

La tour est l’objet le plus facile à nommer, mais le terrain occupe la plus grande part de la toile. Il s’élève depuis le bord inférieur en formes larges et inégales, avec un long passage sombre qui s’étend au premier plan. Des zones plus claires percent cette obscurité à différentes hauteurs.

La pente n’est pas un monticule lisse. Ses contours s’abaissent et remontent, créant une succession de petites crêtes et de creux. Une bande claire traverse le milieu, change de direction et passe sous les bâtiments. Elle attire l’attention latéralement à travers le paysage plutôt que de fournir une approche directe de la tour.

C’est un obstacle important. Nous voyons clairement les parties hautes des bâtiments, mais le terrain dissimule une grande partie de ce qui entoure immédiatement leurs bases. L’œil doit parcourir la colline avant de pouvoir s’arrêter à la crête. Le phare reste visible, tandis que son rapport complet au terrain environnant demeure en partie caché.

L’ombre profonde du premier plan contribue à cette séparation. Elle fait paraître les bâtiments clairs plus éloignés et plus exposés. Le contraste ne se joue pas simplement entre une tour blanche et un ciel bleu ; il dépend aussi du terrain plus sombre depuis lequel nous les regardons.

De petites variations empêchent la moitié inférieure de devenir une bande sombre et plate. Une ligne plus chaude, une plage verte fragmentée et un changement plus clair dans la pente donnent une direction à la surface. Ces détails restent subordonnés à la grande forme, mais comptent lorsque nous redescendons le regard depuis l’architecture. La colline a sa propre structure et son propre rythme.

Une maison et une tour, séparées par de l’espace

La maison se trouve à gauche du phare. Son toit sombre et raide couvre des murs clairs, dont un côté est plus fortement éclairé qu’un autre. Le bâtiment a assez de largeur et de détails pour retenir l’attention indépendamment de la tour.

Entre eux s’ouvre un intervalle de ciel au-dessus de la crête. Cette trouée rend les deux formes lisibles comme des objets distincts. Il n’est pas nécessaire de démêler un toit d’un mur voisin, comme dans certaines vues côtières plus resserrées de Hopper. Chaque bâtiment possède une silhouette nette.

L’espace permet aussi de comparer leurs proportions. La maison est plus large et plus basse, rassemblant sa masse sous le toit. Le phare s’élève en un fût étroit avant de s’élargir au niveau de la galerie et de la lanterne. Une forme est anguleuse et compacte ; l’autre est allongée et largement ronde.

Leurs positions sont inégales. La maison se trouve davantage à gauche de la toile, tandis que le phare est plus proche du bord droit. Le terrain les relie à travers cette distance, et l’intervalle bleu empêche le groupe de se refermer en une seule masse dense. La composition paraît ouverte malgré le poids important du premier plan.

La maison comporte davantage de petites interruptions. Fenêtres, bords de toiture et changements d’orientation des murs la divisent en parties. Le phare présente de plus longues étendues de surface continue. Passer du regard de l’un à l’autre les rend plus singuliers : l’échelle domestique de la maison devient plus claire à côté de la tour, tandis que la hauteur de la tour se manifeste davantage à côté de l’habitation.

La lumière sur les courbes et les angles

Sur la maison, la lumière rencontre les murs selon des changements de direction relativement brusques. Une face lumineuse se termine à un angle, au-delà duquel la surface voisine s’assombrit. Le toit introduit un changement encore plus fort, son ton profond faisant ressortir les murs clairs en dessous.

La tour tourne plus progressivement. Son fût blanc passe dans une ombre plus froide autour du cylindre, avec de petites ouvertures qui interrompent la surface. Cette description du volume diffère de l’arête vive d’un pignon. Hopper permet aux deux types de formes de rester clairs dans la même lumière du jour.

Près du sommet, la galerie fait saillie comme un étroit rebord circulaire. Elle introduit un accent horizontal dans la verticale, tandis que la lanterne au-dessus devient plus sombre et plus complexe. La calotte termine la structure par une forme compacte sur le ciel.

Plus près de la base, une saillie claire fournit un angle plus bas et une courte diagonale. Cette petite interruption empêche le fût de rencontrer la crête comme une verticale entièrement abstraite. Il appartient à une construction avec des éléments attenants, même si le tableau n’explique pas chaque liaison pratique.

Le ciel est assez clair pour préserver la silhouette sans devenir un fond neutre. Son bleu varie, et de fines marques de nuages clairs introduisent un mouvement plus libre autour de l’architecture rigide. La tour ronde reste nettement définie ; ses alentours demeurent spacieux.

Lighthouse at Two Lights Edward Hopper
Comparer : The Lighthouse at Two Lights, 1929.

Cape Elizabeth en 1927

Les Hopper ont passé l’été 1927 à Cape Elizabeth, au sud de Portland. Le guide du Bowdoin College Museum of Art consacré à leurs voyages dans le Maine note que l’achat d’une voiture avait accru leur mobilité. Two Lights et ses environs ont fourni des sujets pour des huiles comme pour des aquarelles en 1927 et en 1929. [2]

Ce contexte inscrit Colline au phare dans une période d’attention soutenue aux bâtiments côtiers. Hopper regardait le rapport entre une station et son terrain, changeant de position et de technique d’une œuvre à l’autre. Ici, la haute crête et l’intervalle entre les bâtiments sont essentiels au résultat.

Le titre donne à la colline une place égale dans le sujet. Elle n’est pas simplement un lieu d’où s’élève par hasard un phare. Les longs contours du premier plan établissent le mouvement horizontal de l’image, contre lequel la verticale de la tour prend de la force.

L’absence de mer visible renforce cet accent. Nous connaissons la fonction du bâtiment, mais la toile ne montre ni navire ayant besoin d’être guidé ni vague frappant la côte. La vue depuis la terre permet au phare d’agir par sa forme, sa surface claire et sa position au-dessus du spectateur.

À voir : la vie et l’art d’Edward Hopper

Découvrez les peintures de Hopper et les lieux qui les ont inspirées dans ces films de musées. Choisissez un film ci-dessous.

Lire le phare comme un monument

Un point de vue bas et une tour claire peuvent inviter à une lecture monumentale. La station s’élève au-delà de l’obscurité proche, et ses parties hautes apparaissent nettement sur le ciel dégagé. L’organisation peut suggérer l’endurance ou la vigilance, même sans personne visible.

L’historienne de l’art Christiana Payne étudie Colline au phare dans son essai de 2016 pour l’ouvrage de Jeremy Gardiner, Pillars of Light. S’appuyant sur l’analyse de Carol Troyen consacrée à Hopper dans le Maine, elle présente les phares comme de possibles refuges loin de la ville moderne. Elle transmet aussi la discussion par Troyen de l’association faite par Josephine Hopper entre les hautes tours solitaires et Edward lui-même. Il s’agit d’un courant d’interprétation transmis par ces autrices, plutôt que d’un sens établi par la seule toile. [3]

L’interprétation est éclairante lorsqu’elle nous ramène au visible. Le phare se tient bien à l’écart, et le vaste paysage contribue à lui donner une présence dominante. Mais la maison est également importante, et les deux bâtiments partagent une crête. La scène comporte des rapports entre les formes autant que la possibilité d’identifier une verticale à un individu.

Le commentaire de Dallas propose un accent complémentaire. Sue Canterbury souligne l’usage que Hopper fait du soleil et de l’ombre pour leurs possibilités formelles. [1] Cela dirige l’attention vers ce que les bâtiments permettent au peintre : placer un cylindre à côté d’une maison à pignon, comparer une large ombre à un mur clair et organiser une ligne de ciel nette au-dessus d’une pente complexe.

Five AM Edward Hopper
Comparer : 5 A.M., 1937.

De l’exposition de 1933 à la peinture ultérieure

Colline au phare a figuré à l’exposition Hopper du Museum of Modern Art de 1933 sous le numéro 6 du catalogue. Celui-ci l’indiquait alors dans la collection de Mr. et Mrs. Lesley Green Sheafer. Ce document décrit un moment de l’histoire antérieure du tableau ; il est aujourd’hui conservé à Dallas. [4]

Ce paysage du Maine, alors récent, côtoyait ses peintures urbaines et ses intérieurs. L’exposition réunissait ces cadres, permettant aux visiteurs de comparer la crête aux rues et aux pièces de la ville.

La toile figurait aussi sous le numéro 50 dans la liste des œuvres de la rétrospective de 2007, alors assortie de la mention du don Purnell au Dallas Museum of Art. Les deux documents d’exposition montrent sa place durable dans les grandes présentations d’ensemble sur plusieurs décennies. [5]

Les peintures de phares de Hopper ont aussi offert un point de départ à des artistes ultérieurs. Dans le même essai de 2016, Payne rapporte que Gardiner a reconnu avoir Hopper à l’esprit lorsqu’il préparait Tiepolo Blue Sky, Start Point Lighthouse, Devon. Cette reconnaissance témoigne d’une réaction ultérieure aux peintures côtières de Hopper. [3]

D’autres vues de la côte

L’œuvre ultérieure Le Phare de Two Lights rapproche la tour et donne à son fût une plus longue portée dans le ciel bleu. Les bâtiments attenants forment un groupe plus continu. Dans Colline au phare, la séparation et la distance sont plus marquées : la maison et la tour sont disjointes, et la crête sombre occupe une grande partie du premier plan.

Colline et maisons, Cape Elizabeth, Maine dispose une habitation derrière une autre, masquant partiellement les parties basses du phare. Un poteau de réseau à gauche introduit une autre verticale. Cette aquarelle nous demande de regarder à travers un ensemble habité ; l’huile de Dallas nous demande de regarder par-dessus une colline vers deux formes largement espacées.

Poste des garde-côtes réunit toits et murs en un groupe beaucoup plus dense. Son poste d’observation carré s’élève derrière des volumes attenants, et le spectateur doit parcourir plusieurs plans qui se chevauchent. Ici, l’espace autour de chaque bâtiment frappe autant que les bâtiments eux-mêmes.

En revenant à la toile de Dallas, suivez la bande claire à travers le premier plan sombre avant de lever les yeux vers la tour. Ce mouvement fait ressentir l’échelle de la colline. Le phare tire sa force de sa position au-delà de ce terrain irrégulier, la maison occupant une place distincte le long de la même crête lumineuse.

Répertoire des œuvres et des études

Ce répertoire documenté comprend des œuvres achevées et des études identifiées séparément. Il ne constitue pas un catalogue raisonné complet. Les titres liés ouvrent les articles ; les études sans lien sont identifiées par leurs numéros d’inventaire. Les aquarelles conservent leurs techniques documentées, et les estampes originales restent distinctes des reproductions.

156 œuvres

TitreDateTechnique
(Bridge and Embankment) (70.1298)1906huile sur bois
(Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129)1923–1924aquarelle et craie fabriquée sur papier
(Manhattan Bridge) (70.1098)1925–1926aquarelle et crayon graphite sur papier
(Rooftops) (70.1114)1926aquarelle et crayon graphite sur papier
(Seated Male Model, Bent Over) (70.1277)vers 1902–1903huile sur toile
(Self-Portrait) (70.1254)1903–1906huile sur toile
(Solitary Figure in a Theater) (70.1418)vers 1902–1904huile sur panneau
Cinq heures du matin1937huile sur toile
Adam’s House1928aquarelle et fusain sur papier
American Village1912huile sur toile
Apartment Houses1923huile sur toile
À l’approche de la ville1946huile sur toile
August in the City1945huile sur toile
Automat1927huile sur toile
Barber Shop1931huile sur toile
Blackwell’s Island1928huile sur toile
Pont sur la Seine1909huile sur toile
Piste cavalière1939huile sur toile
Burly Cobb's House South Truro1930–1933huile sur toile
Soir à Cape Cod1939huile sur toile
Matin à Cape Cod1950huile sur toile
Voiture-salon (Chair Car)1965huile sur toile
Chop Suey1929huile sur toile
Toits de la ville1932huile sur toile
Poste des garde-côtes1929huile sur toile
Compartiment C, voiture 2931938huile sur toile
Réunion nocturne1949huile sur toile
Corn Hill1930huile sur toile
Aube en Pennsylvanie1942huile sur toile
Pharmacie1927huile sur toile
Tôt un dimanche matin1930huile sur toile
East Side Interior (70.1020)1922Etching
East Wind Over Weehawken1934huile sur toile
El Palacio1946aquarelle et crayon graphite sur papier
Onze heures du matin1926huile sur toile
Vent du soir1921etching
Excursion into Philosophy1959huile sur toile
Premier rang d’orchestre1951huile sur toile
Wagon de marchandises à Truro1931aquarelle sur graphite sur papier
Essence1940huile sur toile
Jeune fille à la machine à coudrevers 1921huile sur toile
Port de Gloucester1912huile sur toile
Ground Swell1939huile sur toile
Haskell's House1924aquarelle sur graphite sur carton
Plein midi1949huile sur toile
Hill and Houses Cape Elizabeth Maine1927aquarelle sur crayon graphite
Hills South Truro1930huile sur toile
Hôtel près d’une voie ferrée1952huile sur toile
Hall d’hôtel1943huile sur toile
Chambre d’hôtel1931huile sur toile
Fenêtre d’hôtel1955huile sur toile
Maison près de la voie ferrée1925huile sur toile
House by the Squam River1926aquarelle sur graphite sur papier
Le Bistro (The Wine Shop)1909huile sur toile
Le Pont des Arts1907huile sur toile
Le Pont Royal1909huile sur toile
Le Quai des Grands Augustins1909huile sur toile
Lighthouse and Buildings Portland Head1927aquarelle sur crayon graphite sur papier
Colline au phare1927peinture à l’huile
Manhattan Bridge Loop1928huile sur toile
Model Sittingvers 1902peinture à l’huile ; support non précisé
Soleil du matin1952huile sur toile
New York Movie1939huile sur toile
New York New Haven and Hartford1931huile sur toile
New York Office1962huile sur toile
New York Pavements1924–1925huile sur toile
New York Restaurantvers 1922huile sur toile
Night Windows1928huile sur toile
Nighthawks1942huile sur toile
October on Cape Cod1946huile sur toile
Office at Night1940huile sur toile
Office in a Small City1953huile sur toile
Pennsylvania Coal Town1947huile sur toile
Gens au soleil1960huile sur toile
Portrait d’Orleans1950huile sur toile
Queensborough Bridge1913huile sur toile
Coucher de soleil sur la voie ferrée1929huile sur toile
Railroad Train1908huile sur toile
Route dans le Maine1914huile sur toile
Room in Brooklyn1932huile sur toile
Room in New York1932huile sur toile
Chambres sur la mer1951huile sur toile
Chambres pour touristes1945huile sur toile
Route 6 Eastham1941huile sur toile
Soleil au balcon1960huile sur toile
Autoportrait1925–1930huile sur toile
Self-Portrait with Hat (70.1903)vers 1918, tirage posthumepointe sèche
Seven A.M.1948huile sur toile
Soir Bleu1914huile sur toile
South Carolina Morning1955huile sur toile
Stairway at 48 Rue de Lille Paris1906huile sur bois
Étude pour 5 A.M. (70.153)1937craie fabriquée sur papier
Étude pour 5 A.M. (70.429)1937craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Approaching a City (70.869)1946craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour August in the City (70.158a-b)1945craie fabriquée sur papier
Étude pour August in the City (70.159)1945craie fabriquée sur papier
Étude pour Bridle Path (70.220)1939craie fabriquée sur papier
Étude pour Bridle Path (70.235)1939craie fabriquée sur papier
Étude pour Compartment C, Car 293 (70.430)1938craie fabriquée sur papier
Étude pour Compartment C, Car 293 (70.431a-b)1938craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Conference at Night (70.170)1949craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso)
Étude pour Conference at Night (70.174)1949craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso)
Étude pour East Wind over Weehawken (70.249)1934crayon graphite sur papier
Étude pour East Wind over Weehawken (70.252)1934craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Evening Wind (70.343a-b)1921craie fabriquée sur papier
Étude pour First Row Orchestra (70.841)1951craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Gas (70.263)1940craie fabriquée sur papier
Étude pour Ground Swell (70.339)1939craie fabriquée, fusain et crayon graphite sur papier
Étude pour Hotel by a Railroad (70.199)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Hotel by a Railroad (70.427)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Hotel by a Railroad (70.428)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Hotel Lobby (70.117)1942craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Hotel Lobby (70.839)1942craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Hotel Window (70.161)1955craie fabriquée, crayon graphite et crayon de couleur sur papier
Étude pour Morning Sun (70.243)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Morning Sun (70.244)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Morning Sun (70.290)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Morning Sun (70.291)1952craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour New York Movie (70.273)1939craie fabriquée sur papier
Étude pour New York Movie (70.274a-b)1938 ou 1939craie fabriquée et fusain sur papier (recto); craie fabriquée sur papier (verso)
Étude pour New York Movie (70.455)1939craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour New York Office (70.822)1962craie fabriquée sur papier
Étude pour Nighthawks (70.192)1941 ou 1942craie fabriquée sur papier
Étude pour Nighthawks (70.193)1941 ou 1942craie fabriquée sur papier
Étude pour Office at Night (70.340)1940craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Office at Night (70.341)1940craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.198)1947craie fabriquée sur papier
Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.229)1947craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Rooms for Tourists (70.438)1945craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Rooms for Tourists (70.848)1945craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Route 6, Eastham (70.369)1941craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Route 6, Eastham (70.854)1941craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour South Carolina Morning (70.162a-b)1955craie fabriquée sur papier (recto et verso)
Étude pour The Sheridan Theatre (70.969)1937crayon graphite sur papier
Étude pour Two on the Aisle (70.128)1927craie fabriquée sur papier
Étude pour Two on the Aisle (70.129)1927craie fabriquée sur papier
Étude pour Yawl Riding a Swell (70.439)1935craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Summer Evening1947huile sur toile
Summer Interior1909huile sur toile
Soleil dans une pièce vide1963huile sur toile
Sunlight in a Cafeteria1958huile sur toile
Soleil sur les brownstones1956huile sur toile
Tables pour dames1930huile sur toile
Les contrebandiers1925huile sur toile
The Camel's Hump1931huile sur toile
The Circle Theatre1936huile sur toile
The City1927huile sur toile
Le Phare de Two Lights1929huile sur toile
The Long Leg1935huile sur toile
The Mansard Roof1923aquarelle sur graphite sur papier
Le cinéma Sheridan1937huile sur toile
Tramp Steamer1908huile sur toile
Two Comedians1966huile sur toile
Two on the Aisle1927huile sur toile
Valley of the Seine1909huile sur toile
Western Motel1957huile sur toile

Questions fréquentes

Quand le tableau Colline au phare a-t-il été peint ?

Edward Hopper a peint Colline au phare en 1927. [1]

Quelle est la technique de Colline au phare ?

La technique documentée est la peinture à l’huile. [1]

Que peut-on observer dans Colline au phare ?

La colline sombre occupe une grande partie du premier plan. Au-dessus, une maison claire et un phare blanc se dressent séparément sur une crête, avec du ciel bleu entre eux. Dans Colline au phare, Edward Hopper fait du terrain une partie active du sujet : il porte les bâtiments, interrompt notre approche et établit la distance depuis laquelle nous levons les yeux vers eux.

Discussion

Revenez sur les images et les idées étudiées dans Colline au phare. Ces pistes de la rédaction invitent à partager vos observations.

Regards des lecteurs

Piste de la rédaction · Observation rapprochée

Quelle limite, quel geste ou quel changement de lumière retient d’abord votre attention dans Colline au phare?

Piste de la rédaction · Comparaison

Comparez Le Phare de Two Lights avec Colline au phare. Quelle différence visuelle compte le plus dans votre lecture ?

Piste de la rédaction · Un second regard

Quel détail regarderiez-vous de nouveau après avoir lu « La lumière sur les courbes et les angles » ?

Participez à la discussion

Partagez ci-dessous un détail, une comparaison ou une question sur Colline au phare.

Références

  1. Dallas Museum of Art, Lighthouse Hill, 1927, numéro d’acquisition 1958.9 ; métadonnées de l’objet et commentaire de Sue Canterbury, janvier 2018. Le musée précise que les mesures indiquées sont celles de la partie visible de l’œuvre. Consulter la source.
  2. Bowdoin College Museum of Art, « A Guide to Hopper's Maine », 2011, section Cape Elizabeth. Consulter la source.
  3. Christiana Payne, essai dans Jeremy Gardiner, Pillars of Light: Coastal Lighthouses of the South West, Paisnel Gallery, 2016, p. 7 du PDF et note 7. Payne cite Carol Troyen, « 'I come here to rest and paint a little': Hopper in Maine », dans Edward Hopper's Maine, 2011, p. 31–32. La discussion de Troyen et l’association faite par Josephine Hopper sont citées ici par l’intermédiaire de Payne. Consulter la source.
  4. Museum of Modern Art, Edward Hopper, 1933, catalogue no 6, p. 25 imprimée. Consulter la source.
  5. National Gallery of Art, Edward Hopper liste des œuvres de l’exposition, mise à jour le 6 septembre 2007, cat. 50. Consulter la source.
  6. Notice de collection ou de catalogue, American Village, 1912 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  7. Notice de collection ou de catalogue, Soir Bleu, 1914 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  8. Notice de collection ou de catalogue, House by the Railroad, 1925 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  9. Notice de collection ou de catalogue, Automat, 1927 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  10. Notice de collection ou de catalogue, Early Sunday Morning, 1930 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  11. Notice de collection ou de catalogue, New York Movie, 1939 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  12. Notice de collection ou de catalogue, Nighthawks, 1942 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  13. Notice de collection ou de catalogue, Morning Sun, 1952 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  14. Notice de collection ou de catalogue, Second Story Sunlight, 1960 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  15. Notice de collection ou de catalogue, Two Comedians, 1966 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  16. Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.854 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  17. Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.170 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  18. Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, numéro d’acquisition 70.841 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  19. Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, numéro d’acquisition 70.1298 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  20. Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), vers 1902–1903, numéro d’acquisition 70.1277 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  21. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.244 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  22. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.243 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  23. Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.128 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  24. Whitney Museum of American Art, Study for New York Office, 1962, numéro d’acquisition 70.822 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  25. Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  26. Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.229 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  27. Whitney Museum of American Art, (Rooftops), 1926, numéro d’acquisition 70.1114 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  28. Whitney Museum of American Art, Study for South Carolina Morning, 1955, numéro d’acquisition 70.162a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  29. Whitney Museum of American Art, (Self-Portrait), 1903–1906, numéro d’acquisition 70.1254 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  30. Whitney Museum of American Art, (Manhattan Bridge), 1925–1926, numéro d’acquisition 70.1098 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  31. Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), vers 1902–1904, numéro d’acquisition 70.1418 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  32. Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, numéro d’acquisition 70.869 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  33. Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.159 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  34. Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.430 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  35. Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.431a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  36. Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.252 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  37. Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.249 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  38. Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, numéro d’acquisition 70.343a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  39. Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, numéro d’acquisition 70.969 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  40. Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.455 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  41. Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.273 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  42. Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1938 ou 1939, numéro d’acquisition 70.274a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  43. Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.153 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  44. Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.429 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  45. Whitney Museum of American Art, (Jo Sketching at Good Harbor Beach), 1923–1924, numéro d’acquisition 70.1129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  46. Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.158a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  47. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.291 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  48. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.290 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  49. Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.340 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  50. Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.341 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  51. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.427 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  52. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.199 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  53. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.428 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  54. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.117 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  55. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.839 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  56. Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.174 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  57. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, numéro d’acquisition 70.161 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  58. Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.198 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  59. Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.369 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  60. Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.220 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  61. Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.235 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  62. Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, numéro d’acquisition 70.339 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  63. Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, numéro d’acquisition 70.439 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  64. Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.848 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  65. Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.438 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  66. Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.193 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  67. Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.192 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  68. Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, numéro d’acquisition 70.263 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  69. Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, vers 1918, tirage posthume, numéro d’acquisition 70.1903 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  70. Whitney Museum of American Art, East Side Interior, 1922, numéro d’acquisition 70.1020 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  71. Art Institute of Chicago, Selected Chronology for Edward Hopper ; chronologie de la formation, des voyages, des expositions, de New York et de Truro. Consulter la source.
  72. Emily C. Burns, Spectral figures: Edward Hopper’s empty Paris, chapitre 5 de Empty Spaces: Confronting Emptiness in National, Cultural and Urban Histories, 2019 ; chapitre et notes consultés intégralement. Consulter la source.
  73. Charles Brock, Regionalism and Folk Art, National Gallery of Art ; essai et deux notes consultés intégralement. Consulter la source.