Pont sur la Seine, Edward Hopper Acheter des reproductions
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par
Tom Gurney BSc (Hons) est spécialiste de l’histoire de l’art depuis plus de 20 ans

E-mail : tomgurney1@gmail.com / Téléphone : +44 7429 011000

Pont sur la Seine : introduction

Les parties les plus sombres du tableau d’Edward Hopper Pont sur la Seine se trouvent sous la traversée. De larges arches s’ouvrent sur une étroite bande de fleuve, tandis que le pont coupe la vue en diagonale. Au-dessus, des bâtiments pâles montent dans un ciel bleu-gris. À droite, un arbre jaune-vert s’étend sur le quai. Le tableau réunit ces différents poids d’architecture, de feuillage et d’air dans une scène riveraine compacte.

Le Whitney Museum of American Art date cette huile sur toile de 1909 et indique 60 × 73,3 cm. Entrée dans la collection par le legs de Josephine N. Hopper, elle porte l’inventaire 70.1176. Son titre général, Pont sur la Seine, la distingue des tableaux catalogués séparément du Pont des Arts et du Pont Royal. [1]

Le point de vue rend le pont imposant. Nous sommes sous sa chaussée, près du fleuve et de la base de ses appuis. L’itinéraire au-dessus de l’eau passe au-dessus de nous. Ce qui attire d’abord est la structure qui le permet : arche, pile, parapet et ombre profonde en dessous.

En bref

  • ArtisteEdward Hopper [1]
  • Date1909 [1]
  • Techniquehuile sur toile [1]
  • Collection / noticeWhitney Museum of American Art [1]
  • Numéro d’acquisition70.1176 [1]

Cette œuvre dans la carrière d’Edward Hopper

Sommaire

  1. Une traversée diagonale
  2. L’obscurité sous les arches
  3. La ville s’élève derrière le pont
  4. L’arbre change le rythme
  5. Un ciel au mouvement visible
  6. Un tableau des années de retour
  7. Trois vues de ponts distinctes

Une traversée diagonale

Le pont entre par la gauche et descend vers la droite dans l’image. Son bord supérieur trace une forte diagonale devant les bâtiments. Cette ligne distingue la construction proche de la ville plus verticale, tout en empêchant la scène de devenir un simple empilement de couches horizontales.

Le parapet est relativement étroit face à la masse inférieure. Une bande de couleur sourde marque la limite de la chaussée ; les grandes ouvertures des arches établissent la profondeur du pont. L’œil passe entre ces niveaux pour comprendre son échelle. La traversée mince au sommet devient une construction massive au contact de l’eau.

La pile proche ajoute une forme contrastante. Sa face claire monte de la zone sombre, coiffée d’une forme oblique. Face à la courbe de l’arche, ces plans paraissent particulièrement fermes. La pile donne à la grande portée un appui précis et une concentration de lumière.

Les ouvertures ne sont pas identiques dans la vue. Le cadre coupe une arche à gauche ; une autre se montre plus entièrement vers le centre. Cette visibilité inégale prolonge le pont hors du tableau. Nous voyons une section choisie d’une structure plus vaste, avec assez de répétition pour imaginer sa suite.

L’obscurité sous les arches

Les ouvertures contiennent très peu de détails immédiatement lisibles. Leur obscurité rejoint le fleuve, rendant clos le dessous du pont. La courbe de chaque arche devient donc essentielle. Une limite réduite entre pierre claire et ouverture sombre peut suggérer un volume considérable.

Les tons varient aux bords. Des touches brunes chaudes approfondissent certaines maçonneries, la pile se détachant plus pâle sur l’ombre. Ces différences évitent une silhouette uniformément sombre. Hopper maintient la clarté de la masse tout en laissant changer sa surface intérieure.

L’eau ombragée occupe une étroite zone près du bas. Son obscurité la distingue du grand ciel supérieur. Le fleuve est présent par sa position, son rapport aux appuis et les petites variations de surface. Il n’a pas besoin d’une vaste étendue bleue pour convaincre.

Ce choix donne au tableau un équilibre particulier. Beaucoup de vues fluviales s’appuient sur l’eau ouverte pour établir largeur et lumière. Ici, le pont et ses ombres compriment le fleuve en bas. Ciel et bâtiments pâles portent plutôt la clarté. La vue paraît ancrée dans les constructions denses de la rive.

La ville s’élève derrière le pont

Les bâtiments suivent une direction presque opposée au pont. Leurs façades montent verticalement, les fenêtres répètent de petites divisions, les toits se brisent en pointes et cheminées. La diagonale du pont traverse leurs parties basses, les réunissant tout en distinguant les niveaux.

Vers le milieu, un bâtiment présente une face claire et un côté sombre. Leur angle établit un volume solide derrière le pont. C’est une petite leçon efficace de construction picturale : une différence de valeur nette fait tourner un bâtiment dans l’espace sans décrire minutieusement chaque détail.

Les toits ajoutent un rythme plus fin. Cheminées et changements de pente conduisent l’œil à travers la ville supérieure. Leur répétition diffère des larges arches. Nous passons de grandes courbes structurelles à une suite de petites verticales et de marques anguleuses.

À droite, un haut mur pâle rencontre l’arbre. Des parties architecturales disparaissent derrière le feuillage, mais étages supérieurs et toit restent visibles. Ce recouvrement place la végétation devant le bâtiment et empêche la ville de devenir un mur continu de façades.

Les constructions sont plus ou moins définies. Certaines fenêtres et certains angles paraissent nets ; les zones éloignées se regroupent en formes claires moins individualisées. Hopper rend la ville lisible par ces accents variables, laissant au pont le rôle architectural le plus proche et puissant.

The Bridge of Art Edward Hopper
Comparer : Le Pont des Arts, 1907.

L’arbre change le rythme

Le grand arbre à droite apporte un autre mouvement. Son feuillage est fait de plages irrégulières jaunes, vertes et brunes. Ces touches s’étendent dans un contour inégal, contrastant avec les bords stables des murs et du pont.

Branches sombres et intervalles empêchent la couronne de devenir une tache pleine. Assez dense pour cacher l’architecture, elle varie assez pour suggérer l’air entre ses parties. Ce traitement donne à droite une surface plus agitée que la large maçonnerie opposée.

Sa couleur chaude la relie aussi aux bâtiments éclairés. Jaune et ocre apparaissent dans les deux : architecture et feuillage partagent un éclairage général. Leurs formes restent distinctes, mais la couleur évite qu’elles semblent des éléments étrangers juxtaposés.

Sous l’arbre, un mur de quai oblique descend vers le fleuve. Son bord incliné relie la végétation irrégulière à la géométrie ferme en dessous. Une bande pâle au bas de la rive capte la lumière, près de l’eau sombre. Cette transition donne plusieurs profondeurs successives à explorer.

De très petites marques colorées au pied du mur ajoutent une mesure d’échelle. Subordonnées à l’architecture et à l’arbre, elles rendent plus facile l’estimation de la longueur du quai. L’image circule sans cesse entre grandes masses et touches brèves qui leur donnent proportion.

À voir : la vie et l’art d’Edward Hopper

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Un ciel au mouvement visible

Le ciel est assez vaste pour libérer le regard de la densité inférieure. De pâles marques diagonales traversent le bleu-gris. Leur direction diffère des contours stables des bâtiments, donnant un mouvement plus libre à la surface supérieure.

Hopper ne sépare pas ciel et ville par la seule couleur. Fenêtres, angles et bords des toits permettent de mesurer la solidité des bâtiments. Le ciel a moins de limites intérieures. Ses touches changeantes décrivent un champ où les variations de ton comptent plus que les objets individuels.

Cette différence renforce les silhouettes. Cheminées et pointes deviennent de petites formes sombres ou chaudes sur un fond relativement ouvert. Leur suite irrégulière donne de l’étendue à la ville malgré la vue limitée.

La lumière se distribue par plusieurs contrastes. Elle saisit la pile devant les arches, distingue les faces d’un bâtiment et éclaire la rive sous l’arbre. Le ciel fournit la plus grande zone froide. Chaque partie contribue à une scène où l’éclairage doit composer avec surfaces et obstacles.

Le Pont Royal, Edward Hopper
Comparer : Le Pont Royal, 1909.

Un tableau des années de retour

La date de 1909 appartient aux voyages répétés de Hopper à Paris. Après son premier long séjour de 1906–1907, il revient en 1909 puis en 1910. La chronologie de l’Art Institute of Chicago inscrit ces voyages dans ses débuts, avant la reconnaissance ultérieure des aquarelles de Nouvelle-Angleterre et des huiles new-yorkaises. [2]

Le pont permettait d’examiner la ville par une infrastructure ordinaire. Une traversée réunissait eau, bâtiments, personnes et lumière changeante. Ici, l’agencement concentre masses et recouvrements : point de vue bas près du fleuve, pont coupant les façades, arbre remplissant l’intervalle sur la rive.

Trois vues de ponts distinctes

La comparaison avec Le Pont des Arts, daté de 1907, révèle combien une autre structure change l’image. Là, une ossature ouverte traverse un fleuve lumineux et de petites figures se détachent au sommet. Les lignes sombres laissent voir le lointain. Ici, arches de pierre et pile pâle rendent le pont plus lourd et clos. Le Whitney les conserve comme œuvres distinctes. [3]

Le Pont Royal, également daté de 1909, propose un autre agencement. Un grand bâtiment lumineux s’élève derrière une arche basse, des arbres étroits devant sa façade. Dans le tableau Pont sur la Seine, la ville moins monumentale, le feuillage affirmé et le fleuve sombre donnent un autre équilibre à la rive. Le même sujet ouvre plusieurs problèmes picturaux distincts. [3]

Comparer ces toiles explique l’intérêt des retours aux ponts. Une courbe encadre le lointain ou l’enferme dans l’ombre. Une pile capte la lumière ou interrompt sombrement la vue. Le point de vue accentue les passants au-dessus ou l’espace fluvial sous leur chemin.

Ici, la rencontre la plus forte se fait sous la chaussée. Poids du pont, rythme vertical des bâtiments et couleur fragmentée de l’arbre se rejoignent sur la rive. Hopper donne à un élément urbain ordinaire assez de densité visuelle pour retenir longtemps l’attention après reconnaissance du sujet général.

Répertoire des œuvres et des études

Ce répertoire documenté comprend des œuvres achevées et des études identifiées séparément. Il ne constitue pas un catalogue raisonné complet. Les titres liés ouvrent les articles ; les études sans lien sont identifiées par leurs numéros d’inventaire. Les aquarelles conservent leurs techniques documentées, et les estampes originales restent distinctes des reproductions.

156 œuvres

TitreDateTechnique
(Bridge and Embankment) (70.1298)1906huile sur bois
(Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129)1923–1924aquarelle et craie fabriquée sur papier
(Manhattan Bridge) (70.1098)1925–1926aquarelle et crayon graphite sur papier
(Rooftops) (70.1114)1926aquarelle et crayon graphite sur papier
(Seated Male Model, Bent Over) (70.1277)vers 1902–1903huile sur toile
(Self-Portrait) (70.1254)1903–1906huile sur toile
(Solitary Figure in a Theater) (70.1418)vers 1902–1904huile sur panneau
5 A.M.1937huile sur toile
Adam’s House1928aquarelle et fusain sur papier
American Village1912huile sur toile
Apartment Houses1923huile sur toile
À l’approche de la ville1946huile sur toile
August in the City1945huile sur toile
Automat1927huile sur toile
Barber Shop1931huile sur toile
Blackwell’s Island1928huile sur toile
Pont sur la Seine1909huile sur toile
Piste cavalière1939huile sur toile
Burly Cobb's House South Truro1930–1933huile sur toile
Soir à Cape Cod1939huile sur toile
Matin à Cape Cod1950huile sur toile
Chair Car1965huile sur toile
Chop Suey1929huile sur toile
City Roofs1932huile sur toile
Coast Guard Station1929huile sur toile
Compartment C, Car 2931938huile sur toile
Conference at Night1949huile sur toile
Corn Hill1930huile sur toile
Dawn in Pennsylvania1942huile sur toile
Pharmacie1927huile sur toile
Tôt un dimanche matin1930huile sur toile
East Side Interior (70.1020)1922Etching
East Wind Over Weehawken1934huile sur toile
El Palacio1946aquarelle et crayon graphite sur papier
Eleven A.M.1926huile sur toile
Evening Wind1921etching
Excursion into Philosophy1959huile sur toile
First Row Orchestra1951huile sur toile
Freight Car at Truro1931aquarelle sur graphite sur papier
Essence1940huile sur toile
Girl at a Sewing Machinevers 1921huile sur toile
Gloucester Harbor1912huile sur toile
Ground Swell1939huile sur toile
Haskell's House1924aquarelle sur graphite sur carton
High Noon1949huile sur toile
Hill and Houses Cape Elizabeth Maine1927aquarelle sur crayon graphite
Hills South Truro1930huile sur toile
Hotel by a Railroad1952huile sur toile
Hotel Lobby1943huile sur toile
Chambre d’hôtel1931huile sur toile
Hotel Window1955huile sur toile
Maison près de la voie ferrée1925huile sur toile
House by the Squam River1926aquarelle sur graphite sur papier
Le Bistro (The Wine Shop)1909huile sur toile
Le Pont des Arts1907huile sur toile
Le Pont Royal1909huile sur toile
Le Quai des Grands Augustins1909huile sur toile
Lighthouse and Buildings Portland Head1927aquarelle sur crayon graphite sur papier
Lighthouse Hill1927peinture à l’huile
Manhattan Bridge Loop1928huile sur toile
Model Sittingvers 1902peinture à l’huile ; support non précisé
Soleil du matin1952huile sur toile
New York Movie1939huile sur toile
New York New Haven and Hartford1931huile sur toile
New York Office1962huile sur toile
New York Pavements1924–1925huile sur toile
New York Restaurantvers 1922huile sur toile
Night Windows1928huile sur toile
Nighthawks1942huile sur toile
October on Cape Cod1946huile sur toile
Office at Night1940huile sur toile
Office in a Small City1953huile sur toile
Pennsylvania Coal Town1947huile sur toile
Gens au soleil1960huile sur toile
Portrait d’Orleans1950huile sur toile
Queensborough Bridge1913huile sur toile
Coucher de soleil sur la voie ferrée1929huile sur toile
Railroad Train1908huile sur toile
Route dans le Maine1914huile sur toile
Room in Brooklyn1932huile sur toile
Room in New York1932huile sur toile
Chambres sur la mer1951huile sur toile
Chambres pour touristes1945huile sur toile
Route 6 Eastham1941huile sur toile
Soleil au balcon1960huile sur toile
Autoportrait1925–1930huile sur toile
Self-Portrait with Hat (70.1903)vers 1918, tirage posthumepointe sèche
Seven A.M.1948huile sur toile
Soir Bleu1914huile sur toile
South Carolina Morning1955huile sur toile
Stairway at 48 Rue de Lille Paris1906huile sur bois
Étude pour 5 A.M. (70.153)1937craie fabriquée sur papier
Étude pour 5 A.M. (70.429)1937craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Approaching a City (70.869)1946craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour August in the City (70.158a-b)1945craie fabriquée sur papier
Étude pour August in the City (70.159)1945craie fabriquée sur papier
Étude pour Bridle Path (70.220)1939craie fabriquée sur papier
Étude pour Bridle Path (70.235)1939craie fabriquée sur papier
Étude pour Compartment C, Car 293 (70.430)1938craie fabriquée sur papier
Étude pour Compartment C, Car 293 (70.431a-b)1938craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Conference at Night (70.170)1949craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso)
Étude pour Conference at Night (70.174)1949craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso)
Étude pour East Wind over Weehawken (70.249)1934crayon graphite sur papier
Étude pour East Wind over Weehawken (70.252)1934craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Evening Wind (70.343a-b)1921craie fabriquée sur papier
Étude pour First Row Orchestra (70.841)1951craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Gas (70.263)1940craie fabriquée sur papier
Étude pour Ground Swell (70.339)1939craie fabriquée, fusain et crayon graphite sur papier
Étude pour Hotel by a Railroad (70.199)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Hotel by a Railroad (70.427)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Hotel by a Railroad (70.428)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Hotel Lobby (70.117)1942craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Hotel Lobby (70.839)1942craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Hotel Window (70.161)1955craie fabriquée, crayon graphite et crayon de couleur sur papier
Étude pour Morning Sun (70.243)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Morning Sun (70.244)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Morning Sun (70.290)1952craie fabriquée sur papier
Étude pour Morning Sun (70.291)1952craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour New York Movie (70.273)1939craie fabriquée sur papier
Étude pour New York Movie (70.274a-b)1938 ou 1939craie fabriquée et fusain sur papier (recto); craie fabriquée sur papier (verso)
Étude pour New York Movie (70.455)1939craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour New York Office (70.822)1962craie fabriquée sur papier
Étude pour Nighthawks (70.192)1941 ou 1942craie fabriquée sur papier
Étude pour Nighthawks (70.193)1941 ou 1942craie fabriquée sur papier
Étude pour Office at Night (70.340)1940craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Office at Night (70.341)1940craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.198)1947craie fabriquée sur papier
Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.229)1947craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Rooms for Tourists (70.438)1945craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Rooms for Tourists (70.848)1945craie fabriquée et fusain sur papier
Étude pour Route 6, Eastham (70.369)1941craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour Route 6, Eastham (70.854)1941craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Étude pour South Carolina Morning (70.162a-b)1955craie fabriquée sur papier (recto et verso)
Étude pour The Sheridan Theatre (70.969)1937crayon graphite sur papier
Étude pour Two on the Aisle (70.128)1927craie fabriquée sur papier
Étude pour Two on the Aisle (70.129)1927craie fabriquée sur papier
Étude pour Yawl Riding a Swell (70.439)1935craie fabriquée et crayon graphite sur papier
Summer Evening1947huile sur toile
Summer Interior1909huile sur toile
Soleil dans une pièce vide1963huile sur toile
Sunlight in a Cafeteria1958huile sur toile
Soleil sur les brownstones1956huile sur toile
Tables pour dames1930huile sur toile
Les contrebandiers1925huile sur toile
The Camel's Hump1931huile sur toile
The Circle Theatre1936huile sur toile
The City1927huile sur toile
The Lighthouse at Two Lights1929huile sur toile
The Long Leg1935huile sur toile
The Mansard Roof1923aquarelle sur graphite sur papier
Le cinéma Sheridan1937huile sur toile
Tramp Steamer1908huile sur toile
Two Comedians1966huile sur toile
Two on the Aisle1927huile sur toile
Valley of the Seine1909huile sur toile
Western Motel1957huile sur toile

Questions fréquentes

Quand le tableau Pont sur la Seine a-t-il été réalisé ?

Edward Hopper a réalisé Pont sur la Seine en 1909. [1]

Quelle est la technique du tableau Pont sur la Seine ?

La technique documentée est l’huile sur toile. [1]

Que peut-on observer dans Pont sur la Seine ?

Les parties les plus sombres du tableau d’Edward Hopper Pont sur la Seine se trouvent sous la traversée. De larges arches s’ouvrent sur une étroite bande de fleuve, tandis que le pont coupe la vue en diagonale. Au-dessus, des bâtiments pâles montent dans un ciel bleu-gris. À droite, un arbre jaune-vert s’étend sur le quai. Le tableau réunit ces différents poids d’architecture, de feuillage et d’air dans une scène riveraine compacte.

Discussion

Revenez sur les images et les idées étudiées dans Pont sur la Seine. Ces pistes de la rédaction invitent à partager vos observations.

Regards des lecteurs

Piste de la rédaction · Observation rapprochée

Quelle limite, quel geste ou quel changement de lumière retient d’abord votre attention dans Pont sur la Seine?

Piste de la rédaction · Comparaison

Comparez Le Pont des Arts avec Pont sur la Seine. Quelle différence visuelle compte le plus dans votre lecture ?

Piste de la rédaction · Un second regard

Quel détail regarderiez-vous de nouveau après avoir lu « La ville s’élève derrière le pont » ?

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Références

  1. Whitney Museum of American Art, Bridge on the Seine, 1909, huile sur toile, 60 × 73,3 cm, inventaire 70.1176, legs de Josephine N. Hopper. Consulter la source.
  2. The Art Institute of Chicago, « Selected Chronology for Edward Hopper (1882–1967) », entrées pour 1906–1907, 1909 et 1910. Consulter la source.
  3. Whitney Museum of American Art, Le Pont des Arts, 1907, inventaire 70.1181, et Le Pont Royal, 1909, inventaire 70.1175. Voir la source 1. Voir la source 2.
  4. Notice de collection ou de catalogue, American Village, 1912 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  5. Notice de collection ou de catalogue, Soir Bleu, 1914 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  6. Notice de collection ou de catalogue, House by the Railroad, 1925 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  7. Notice de collection ou de catalogue, Automat, 1927 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  8. Notice de collection ou de catalogue, Early Sunday Morning, 1930 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  9. Notice de collection ou de catalogue, New York Movie, 1939 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  10. Notice de collection ou de catalogue, Nighthawks, 1942 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  11. Notice de collection ou de catalogue, Morning Sun, 1952 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  12. Notice de collection ou de catalogue, Second Story Sunlight, 1960 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  13. Notice de collection ou de catalogue, Two Comedians, 1966 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
  14. Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.854 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  15. Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.170 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  16. Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, numéro d’acquisition 70.841 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  17. Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, numéro d’acquisition 70.1298 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  18. Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), vers 1902–1903, numéro d’acquisition 70.1277 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  19. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.244 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  20. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.243 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  21. Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.128 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  22. Whitney Museum of American Art, Study for New York Office, 1962, numéro d’acquisition 70.822 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  23. Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  24. Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.229 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  25. Whitney Museum of American Art, (Rooftops), 1926, numéro d’acquisition 70.1114 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  26. Whitney Museum of American Art, Study for South Carolina Morning, 1955, numéro d’acquisition 70.162a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  27. Whitney Museum of American Art, (Self-Portrait), 1903–1906, numéro d’acquisition 70.1254 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  28. Whitney Museum of American Art, (Manhattan Bridge), 1925–1926, numéro d’acquisition 70.1098 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  29. Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), vers 1902–1904, numéro d’acquisition 70.1418 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  30. Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, numéro d’acquisition 70.869 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  31. Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.159 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  32. Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.430 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  33. Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.431a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  34. Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.252 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  35. Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.249 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  36. Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, numéro d’acquisition 70.343a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  37. Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, numéro d’acquisition 70.969 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  38. Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.455 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  39. Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.273 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  40. Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1938 ou 1939, numéro d’acquisition 70.274a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  41. Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.153 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  42. Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.429 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  43. Whitney Museum of American Art, (Jo Sketching at Good Harbor Beach), 1923–1924, numéro d’acquisition 70.1129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  44. Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.158a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  45. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.291 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  46. Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.290 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  47. Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.340 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  48. Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.341 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  49. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.427 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  50. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.199 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  51. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.428 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  52. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.117 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  53. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.839 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  54. Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.174 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  55. Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, numéro d’acquisition 70.161 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  56. Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.198 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  57. Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.369 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  58. Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.220 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  59. Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.235 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  60. Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, numéro d’acquisition 70.339 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  61. Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, numéro d’acquisition 70.439 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  62. Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.848 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  63. Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.438 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  64. Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.193 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  65. Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.192 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  66. Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, numéro d’acquisition 70.263 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  67. Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, vers 1918, tirage posthume, numéro d’acquisition 70.1903 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  68. Whitney Museum of American Art, East Side Interior, 1922, numéro d’acquisition 70.1020 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
  69. Art Institute of Chicago, Selected Chronology for Edward Hopper ; chronologie de la formation, des voyages, des expositions, de New York et de Truro. Consulter la source.
  70. Emily C. Burns, Spectral figures: Edward Hopper’s empty Paris, chapitre 5 de Empty Spaces: Confronting Emptiness in National, Cultural and Urban Histories, 2019 ; chapitre et notes consultés intégralement. Consulter la source.
  71. Charles Brock, Regionalism and Folk Art, National Gallery of Art ; essai et deux notes consultés intégralement. Consulter la source.