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La Bosse du chameau : introduction
Une colline arrondie s’élève au-delà d’un creux herbeux lumineux. Des pentes sombres s’étendent de part et d’autre, tandis qu’une route claire traverse le plan intermédiaire et tourne vers la droite. Dans le tableau La Bosse du chameau d’Edward Hopper, cette étendue apparemment ordinaire de Cape Cod reçoit une organisation vigoureuse de lumière, de couleur et de reliefs inégaux.
Le tableau date de 1931. Une notice d’exposition de musée indique une huile sur toile, numéro d’acquisition 57.160, legs Edward Wales Root, conservée au Munson-Williams-Proctor Arts Institute, aujourd’hui Munson, à Utica, dans l’État de New York. [1] Ce vaste paysage ne présente ni bâtiment ni figure humaine au premier plan de l’attention. Son activité principale tient à la manière dont la lumière du soleil distingue les différentes parties du terrain.
En bref
- ArtisteEdward Hopper [1]
- Date1931 [1]
- Techniquehuile sur toile [1]
- Collection / noticeMunson Museum of Art, Utica (formerly Munson-Williams-Proctor Arts Institute) [1]
- Numéro d’acquisition57.160 [1]
Cette œuvre dans la carrière d’Edward Hopper
American Village
1912Soir Bleu
1914Automat
1927New York Movie
1939Nighthawks
1942Soleil du matin
1952Soleil au balcon
1960Two Comedians
1966Sommaire
- Une colline à Truro
- Le soleil au premier plan
- Le talus plus sombre à droite
- La route à travers la vallée
- Le ciel et l’horizon bas
- Observation et invention
- Un cadre réalisé pour le tableau
- Première exposition et collection ultérieure
- D’autres paysages de Cape Cod
Une colline à Truro
Le titre désigne une colline de Truro, à Cape Cod. Dans son commentaire pour le Whitney, le conservateur Carter Foster situe le sujet à cet endroit et le rattache aux premières années durant lesquelles Hopper fréquente régulièrement la région. [2] Ce nom appartient au paysage côtier représenté ; il ne désigne pas une lointaine chaîne de montagnes.
La hauteur centrale arrondie ne s’élève pas particulièrement haut dans la toile. Elle apparaît au-delà de plusieurs replis plus bas, avec un flanc sombre et un épaulement plus clair qui précisent sa forme. Les pentes alentour lui donnent sa présence par leurs directions et leurs différences de valeurs.
Ce paysage se comprend en le parcourant du regard, en largeur comme en profondeur. Le premier plan descend vers un creux, la route passe au-delà, puis le terrain remonte vers la colline qui donne son nom au tableau. Hopper propose à l’œil une succession de changements de niveau avant d’atteindre le sommet le plus visible.
L’absence d’un grand repère architectural confie davantage de responsabilités à ces formes du terrain. Une maison ou un phare donnerait immédiatement une mesure de l’échelle. Ici, les rapports entre les pentes, les buissons, la route et le ciel établissent cette échelle plus progressivement.
Le soleil au premier plan
La pente proche, à gauche, forme une large zone de jaune et de vert chaud. De petites touches suggèrent l’herbe et une végétation irrégulière, tandis que des taches plus sombres interrompent la lumière. Son éclat donne au premier plan une présence substantielle, au lieu d’en faire seulement un chemin vers la colline.
Plus bas, des verts plus froids se rassemblent dans le creux. Les buissons forment des masses irrégulières près de l’herbe plus dégagée, et le changement de couleur aide à distinguer la descente de la pente située au-dessus. Le terrain acquiert de la profondeur sans qu’un ruisseau nettement tracé ou une figure le parcourant soit nécessaire.
Le sol plus lumineux n’est pas une surface unique et ininterrompue. De brèves variations de valeur et de couleur lui donnent sa texture, tandis que certains passages plus pâles se répondent sur la pente. Hopper équilibre la grande forme de la lumière avec de plus petits indices de ce qui couvre le terrain.
Le talus plus sombre à droite
Une pente fortement ombragée occupe une grande partie du côté droit. Ses passages vert foncé et bruns contrastent vivement avec le premier plan lumineux, créant l’une des divisions les plus fortes du tableau. La crête supérieure reste irrégulière, avec des touches de végétation plus claire qui en marquent le bord.
Cette obscurité donne à la vallée un caractère plus resserré. L’œil peut suivre le creux lumineux vers le lointain, mais une masse importante s’élève à côté de cette ouverture. La scène associe ainsi une vue étendue à la présence physique d’un terrain tout proche.
La colline centrale reprend ce contraste à une échelle plus réduite. Une face est plus sombre, tandis qu’un épaulement ensoleillé attire l’œil près du sommet. Des changements semblables parcourent les crêtes plus éloignées, reliant le premier plan au lointain par des différences répétées entre les sols exposés et ombragés.
L’effet est plus précis qu’une simple atmosphère de journée lumineuse. La lumière donne à chaque pente une orientation et un poids différents. Hopper rend le paysage lisible par ces zones inégales, permettant à l’ombre de définir les formes aussi nettement que l’herbe éclairée.
La route à travers la vallée
La route claire constitue une interruption étroite mais importante. Elle passe entre la végétation et les hauteurs, en se courbant à l’approche du bord droit. Sa ligne relativement lisse diffère des buissons et des herbes irréguliers qui l’entourent.
La route apporte une trace humaine ordinaire dans une vue par ailleurs largement dépourvue de constructions. Aucun véhicule n’y circule, et aucune structure bien visible n’explique où elle conduit. Son rôle est de traverser le paysage et de rendre un trajet perceptible sans devenir le sujet principal.
Sa couleur contribue également à séparer les profondeurs. La bande claire traverse une zone plus sombre et permet à l’œil de distinguer le creux proche du terrain situé derrière. Elle donne une direction plus ferme à un relief dont les autres contours sont plus fragmentés et organiques.

Comparer : Collines, South Truro, 1930.
Le ciel et l’horizon bas
Le ciel occupe une bande relativement peu profonde au-dessus des crêtes. De longs passages de nuages pâles traversent sa surface bleue et prolongent l’étendue horizontale du paysage. Leurs formes plus claires et plus douces diffèrent des collines plus sombres, aux contours plus fermes, situées au-dessous.
La bosse centrale interrompt cette séparation sans devenir un sommet spectaculaire. Sa silhouette arrondie reste inscrite dans une suite continue de formes du terrain. Le tableau distingue la colline tout en maintenant la présence du paysage plus vaste de chaque côté.
Les proportions retiennent aussi l’attention près du sol. Un ciel beaucoup plus étendu aurait pu réduire la colline à un petit élément au sein d’une météo changeante. Ici, le creux herbeux, le talus ombragé et la route qui les relie restent assez grands pour récompenser une observation prolongée.
À voir : la vie et l’art d’Edward Hopper
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Film sur Edward Hopper
Une présentation de la vie et de l’œuvre de Hopper par un musée.
Voir sur YouTubeObservation et invention
Foster s’appuie sur un dessin du sujet de Truro pour expliquer deux aspects du travail de Hopper : l’observation directe et une construction imaginative ultérieure. Dans ce commentaire, une étude exécutée devant le motif fournit une matière que l’artiste peut reconsidérer à l’atelier. [2] Son propos porte sur un dessin et sur une méthode ; il ne fait pas de l’huile achevée le compte rendu complet d’une séance unique et ininterrompue en plein air.
Cette distinction est utile devant la toile. Le terrain semble particulier, mais son effet le plus fort vient de rapports choisis : le premier plan lumineux contre le talus sombre, la route traversant la vallée et la hauteur arrondie maintenue sous un ciel étroit. La reconnaissance d’un lieu et l’organisation délibérée d’un tableau peuvent agir ensemble.
La date situe aussi la scène avant l’achèvement de la maison et de l’atelier de Hopper à Truro. La chronologie de l’Art Institute of Chicago mentionne des étés réguliers à Cape Cod à partir de 1930, l’achat du terrain en 1933 et l’achèvement de la nouvelle maison en 1934. [3] La Bosse du chameau appartient aux premiers développements d’un sujet paysager qu’il continuera d’explorer pendant de nombreux étés.
Un cadre réalisé pour le tableau
Le paysage possède également une histoire documentée de son encadrement. Suzanne Smeaton et Lisa Koenigsberg identifient un cadre réalisé par Carl Sandelin pour le tableau La Bosse du chameau, avec une inscription nommant le fabricant et son adresse sur Lexington Avenue. Leur étude décrit un gesso incisé qui forme une texture quadrillée sous une argenture. [4]
La vue encadrée reproduite montre une bordure large et sobre autour du relief irrégulier. Ses moulures droites répétées diffèrent des pentes organiques et donnent au paysage une limite extérieure ferme. La surface métallique plus discrète laisse les jaunes, les verts et le ciel bleu de la peinture demeurer les couleurs les plus visibles.
Il s’agit d’un objet particulier entourant une toile particulière, et non d’un ajout décoratif générique. L’inscription et la description des matériaux conservent la trace du travail d’un artisan dont la contribution risquerait autrement de disparaître lorsque l’image est reproduite sans son cadre.

Comparer : Corn Hill, 1930.
Première exposition et collection ultérieure
Le Museum of Modern Art a inclus le tableau La Bosse du chameau sous le numéro 22 dans sa rétrospective Hopper de 1933, en décrivant le sujet comme Cape Cod et en signalant une propriété privée. [5] Cette notice situe le paysage récemment peint dans une importante exposition précoce de l’œuvre de l’artiste.
Son identité muséale actuelle est documentée par le legs Edward Wales Root et le numéro d’acquisition 57.160. [1] Cette histoire de collection inscrit la vue rurale dans un récit plus vaste de la peinture américaine moderne, aux côtés des sujets architecturaux et des figures plus familiers de Hopper.
Le rapport annuel 2010–2011 de Munson mentionne un prêt du tableau au Fenimore Art Museum, accompagné de deux œuvres non datées de Jo Hopper décrites comme une carte de South Truro et une esquisse de la baie de Cape Cod. [6] Ces objets distincts apportent un lien documentaire avec le terrain local ; la mention du prêt ne fait pas des feuilles de Jo des dessins préparatoires à la toile d’Edward.
D’autres paysages de Cape Cod
Collines, South Truro introduit des bâtiments et une voie ferrée dans une vue de Cape Cod organisée en plans successifs. La Bosse du chameau donne davantage d’autonomie aux replis du terrain, laissant une petite route et une végétation variée établir le cadre du lieu.
Dans le tableau Corn Hill, des toits groupés conduisent l’œil vers le haut d’une pente plus habitée. Ici, le vaste premier plan jaune et le talus sombre à droite donnent au terrain lui-même la présence la plus forte. Hopper trouve assez de variété dans la rencontre du creux, de la route, de la colline arrondie et de la lumière pour soutenir le tableau sans maison ni figure dominante.
Répertoire des œuvres et des études
Ce répertoire documenté comprend des œuvres achevées et des études identifiées séparément. Il ne constitue pas un catalogue raisonné complet. Les titres liés ouvrent les articles ; les études sans lien sont identifiées par leurs numéros d’inventaire. Les aquarelles conservent leurs techniques documentées, et les estampes originales restent distinctes des reproductions.
| Titre | Date | Technique |
|---|---|---|
| (Bridge and Embankment) (70.1298) | 1906 | huile sur bois |
| (Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129) | 1923–1924 | aquarelle et craie fabriquée sur papier |
| (Manhattan Bridge) (70.1098) | 1925–1926 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| (Rooftops) (70.1114) | 1926 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| (Seated Male Model, Bent Over) (70.1277) | vers 1902–1903 | huile sur toile |
| (Self-Portrait) (70.1254) | 1903–1906 | huile sur toile |
| (Solitary Figure in a Theater) (70.1418) | vers 1902–1904 | huile sur panneau |
| Cinq heures du matin | 1937 | huile sur toile |
| Adam’s House | 1928 | aquarelle et fusain sur papier |
| American Village | 1912 | huile sur toile |
| Apartment Houses | 1923 | huile sur toile |
| À l’approche de la ville | 1946 | huile sur toile |
| August in the City | 1945 | huile sur toile |
| Automat | 1927 | huile sur toile |
| Barber Shop | 1931 | huile sur toile |
| Blackwell’s Island | 1928 | huile sur toile |
| Pont sur la Seine | 1909 | huile sur toile |
| Piste cavalière | 1939 | huile sur toile |
| Burly Cobb's House South Truro | 1930–1933 | huile sur toile |
| Soir à Cape Cod | 1939 | huile sur toile |
| Matin à Cape Cod | 1950 | huile sur toile |
| Voiture-salon (Chair Car) | 1965 | huile sur toile |
| Chop Suey | 1929 | huile sur toile |
| Toits de la ville | 1932 | huile sur toile |
| Poste des garde-côtes | 1929 | huile sur toile |
| Compartiment C, voiture 293 | 1938 | huile sur toile |
| Réunion nocturne | 1949 | huile sur toile |
| Corn Hill | 1930 | huile sur toile |
| Aube en Pennsylvanie | 1942 | huile sur toile |
| Pharmacie | 1927 | huile sur toile |
| Tôt un dimanche matin | 1930 | huile sur toile |
| East Side Interior (70.1020) | 1922 | Etching |
| East Wind Over Weehawken | 1934 | huile sur toile |
| El Palacio | 1946 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| Onze heures du matin | 1926 | huile sur toile |
| Vent du soir | 1921 | etching |
| Excursion into Philosophy | 1959 | huile sur toile |
| Premier rang d’orchestre | 1951 | huile sur toile |
| Wagon de marchandises à Truro | 1931 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Essence | 1940 | huile sur toile |
| Jeune fille à la machine à coudre | vers 1921 | huile sur toile |
| Port de Gloucester | 1912 | huile sur toile |
| Ground Swell | 1939 | huile sur toile |
| Haskell's House | 1924 | aquarelle sur graphite sur carton |
| Plein midi | 1949 | huile sur toile |
| Hill and Houses Cape Elizabeth Maine | 1927 | aquarelle sur crayon graphite |
| Hills South Truro | 1930 | huile sur toile |
| Hôtel près d’une voie ferrée | 1952 | huile sur toile |
| Hall d’hôtel | 1943 | huile sur toile |
| Chambre d’hôtel | 1931 | huile sur toile |
| Fenêtre d’hôtel | 1955 | huile sur toile |
| Maison près de la voie ferrée | 1925 | huile sur toile |
| House by the Squam River | 1926 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Le Bistro (The Wine Shop) | 1909 | huile sur toile |
| Le Pont des Arts | 1907 | huile sur toile |
| Le Pont Royal | 1909 | huile sur toile |
| Le Quai des Grands Augustins | 1909 | huile sur toile |
| Lighthouse and Buildings Portland Head | 1927 | aquarelle sur crayon graphite sur papier |
| Colline au phare | 1927 | peinture à l’huile |
| Accès au pont de Manhattan | 1928 | huile sur toile |
| Model Sitting | vers 1902 | peinture à l’huile ; support non précisé |
| Soleil du matin | 1952 | huile sur toile |
| New York Movie | 1939 | huile sur toile |
| New York New Haven and Hartford | 1931 | huile sur toile |
| Bureau à New York | 1962 | huile sur toile |
| Trottoirs de New York | 1924–1925 | huile sur toile |
| Restaurant à New York | vers 1922 | huile sur toile |
| Fenêtres la nuit | 1928 | huile sur toile |
| Nighthawks | 1942 | huile sur toile |
| Octobre à Cape Cod | 1946 | huile sur toile |
| Bureau la nuit | 1940 | huile sur toile |
| Bureau dans une petite ville | 1953 | huile sur toile |
| Ville minière de Pennsylvanie | 1947 | huile sur toile |
| Gens au soleil | 1960 | huile sur toile |
| Portrait d’Orleans | 1950 | huile sur toile |
| Le Pont de Queensborough | 1913 | huile sur toile |
| Coucher de soleil sur la voie ferrée | 1929 | huile sur toile |
| Le Train | 1908 | huile sur toile |
| Route dans le Maine | 1914 | huile sur toile |
| Chambre à Brooklyn | 1932 | huile sur toile |
| Chambre à New York | 1932 | huile sur toile |
| Chambres sur la mer | 1951 | huile sur toile |
| Chambres pour touristes | 1945 | huile sur toile |
| Route 6 à Eastham | 1941 | huile sur toile |
| Soleil au balcon | 1960 | huile sur toile |
| Autoportrait | 1925–1930 | huile sur toile |
| Self-Portrait with Hat (70.1903) | vers 1918, tirage posthume | pointe sèche |
| Sept heures du matin | 1948 | huile sur toile |
| Soir Bleu | 1914 | huile sur toile |
| Matin en Caroline du Sud | 1955 | huile sur toile |
| Stairway at 48 Rue de Lille Paris | 1906 | huile sur bois |
| Étude pour 5 A.M. (70.153) | 1937 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour 5 A.M. (70.429) | 1937 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Approaching a City (70.869) | 1946 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour August in the City (70.158a-b) | 1945 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour August in the City (70.159) | 1945 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Bridle Path (70.220) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Bridle Path (70.235) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Compartment C, Car 293 (70.430) | 1938 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Compartment C, Car 293 (70.431a-b) | 1938 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Conference at Night (70.170) | 1949 | craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso) |
| Étude pour Conference at Night (70.174) | 1949 | craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso) |
| Étude pour East Wind over Weehawken (70.249) | 1934 | crayon graphite sur papier |
| Étude pour East Wind over Weehawken (70.252) | 1934 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Evening Wind (70.343a-b) | 1921 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour First Row Orchestra (70.841) | 1951 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Gas (70.263) | 1940 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Ground Swell (70.339) | 1939 | craie fabriquée, fusain et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.199) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.427) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.428) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel Lobby (70.117) | 1942 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Hotel Lobby (70.839) | 1942 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Hotel Window (70.161) | 1955 | craie fabriquée, crayon graphite et crayon de couleur sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.243) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.244) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.290) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.291) | 1952 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour New York Movie (70.273) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour New York Movie (70.274a-b) | 1938 ou 1939 | craie fabriquée et fusain sur papier (recto); craie fabriquée sur papier (verso) |
| Étude pour New York Movie (70.455) | 1939 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour New York Office (70.822) | 1962 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Nighthawks (70.192) | 1941 ou 1942 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Nighthawks (70.193) | 1941 ou 1942 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Office at Night (70.340) | 1940 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Office at Night (70.341) | 1940 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.198) | 1947 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.229) | 1947 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Rooms for Tourists (70.438) | 1945 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Rooms for Tourists (70.848) | 1945 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Route 6, Eastham (70.369) | 1941 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Route 6, Eastham (70.854) | 1941 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour South Carolina Morning (70.162a-b) | 1955 | craie fabriquée sur papier (recto et verso) |
| Étude pour The Sheridan Theatre (70.969) | 1937 | crayon graphite sur papier |
| Étude pour Two on the Aisle (70.128) | 1927 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Two on the Aisle (70.129) | 1927 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Yawl Riding a Swell (70.439) | 1935 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Summer Evening | 1947 | huile sur toile |
| Intérieur d’été | 1909 | huile sur toile |
| Soleil dans une pièce vide | 1963 | huile sur toile |
| Soleil dans une cafétéria | 1958 | huile sur toile |
| Soleil sur les brownstones | 1956 | huile sur toile |
| Tables pour dames | 1930 | huile sur toile |
| Les contrebandiers | 1925 | huile sur toile |
| La Bosse du chameau | 1931 | huile sur toile |
| The Circle Theatre | 1936 | huile sur toile |
| The City | 1927 | huile sur toile |
| Le Phare de Two Lights | 1929 | huile sur toile |
| The Long Leg | 1935 | huile sur toile |
| Le Toit mansardé | 1923 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Le cinéma Sheridan | 1937 | huile sur toile |
| Tramp Steamer | 1908 | huile sur toile |
| Two Comedians | 1966 | huile sur toile |
| Deux au bord de l’allée | 1927 | huile sur toile |
| Valley of the Seine | 1909 | huile sur toile |
| Western Motel | 1957 | huile sur toile |
Questions fréquentes
Edward Hopper a peint La Bosse du chameau en 1931. [1]
La technique documentée est l’huile sur toile. [1]
Une colline arrondie s’élève au-delà d’un creux herbeux lumineux. Des pentes sombres s’étendent de part et d’autre, tandis qu’une route claire traverse le plan intermédiaire et tourne vers la droite. Dans le tableau La Bosse du chameau d’Edward Hopper, cette étendue apparemment ordinaire de Cape Cod reçoit une organisation vigoureuse de lumière, de couleur et de reliefs inégaux.
Discussion
Revenez sur les images et les idées étudiées dans La Bosse du chameau. Ces pistes de la rédaction invitent à partager vos observations.
Regards des lecteurs
Quelle limite, quel geste ou quel changement de lumière retient d’abord votre attention dans La Bosse du chameau?
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Références
- Everson Museum of Art, Prendergast to Pollock: American Modernism from the Munson-Williams-Proctor Arts Institute, guide pédagogique, PDF p. 2 et 4 ; identité du prêt muséal, huile de 1931, legs Edward Wales Root, numéro d’acquisition 57.160. Consulter la source.
- Carter Foster, « Edward Hopper, The Camel’s Hump, 1931 », Whitney Museum of American Art, 21 mai 2013, transcription ; sujet de Truro, observation directe et invention à l’atelier, commentées à partir d’un dessin. Consulter la source.
- Art Institute of Chicago, Edward Hopper: Selected Chronology, 1930–1934 ; étés à Cape Cod, achat du terrain et maison de Truro. Consulter la source.
- Suzanne Smeaton and Lisa Koenigsberg, « Trends in Modern American Framing: The Edward Wales Root Bequest—A Case Study », dans Mary E. Murray, Paul D. Schweizer et Michael D. Somple, Auspicious Vision: Edward Wales Root and American Modernism, Utica, Munson-Williams-Proctor Arts Institute, 2008, p. 6, fig. 5 et note 20 ; cadre de Sandelin et inscription. Consulter la source.
- Museum of Modern Art, Edward Hopper, 1933, catalogue no 22, p. imprimée 27 ; date et sujet de Cape Cod, mention historique d’une collection privée. Consulter la source.
- Munson-Williams-Proctor Arts Institute, Annual Report 2010–2011, PDF p. 7, p. imprimée 5, prêts à A Window into Edward Hopper, Fenimore Art Museum, 28 mai–11 septembre 2011 ; tableau et titres d’une carte et d’une esquisse, œuvres distinctes attribuées à Jo Hopper. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, American Village, 1912 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Soir Bleu, 1914 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, House by the Railroad, 1925 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Automat, 1927 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Early Sunday Morning, 1930 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, New York Movie, 1939 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Nighthawks, 1942 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Morning Sun, 1952 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Second Story Sunlight, 1960 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Two Comedians, 1966 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.854 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.170 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, numéro d’acquisition 70.841 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, numéro d’acquisition 70.1298 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), vers 1902–1903, numéro d’acquisition 70.1277 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.244 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.243 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.128 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Office, 1962, numéro d’acquisition 70.822 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Rooftops), 1926, numéro d’acquisition 70.1114 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Self-Portrait), 1903–1906, numéro d’acquisition 70.1254 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), vers 1902–1904, numéro d’acquisition 70.1418 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, numéro d’acquisition 70.869 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.159 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.430 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Compartment C, Car 293, 1938, numéro d’acquisition 70.431a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.252 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.249 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, numéro d’acquisition 70.343a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, numéro d’acquisition 70.969 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.455 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.273 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.153 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Jo Sketching at Good Harbor Beach), 1923–1924, numéro d’acquisition 70.1129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.291 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.290 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.340 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.341 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.427 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.199 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.428 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.117 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.839 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.174 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, numéro d’acquisition 70.161 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.198 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.369 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.220 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.235 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, numéro d’acquisition 70.339 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, numéro d’acquisition 70.439 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.848 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.438 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.193 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.192 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, numéro d’acquisition 70.263 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, vers 1918, tirage posthume, numéro d’acquisition 70.1903 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, East Side Interior, 1922, numéro d’acquisition 70.1020 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Art Institute of Chicago, Selected Chronology for Edward Hopper : formation, voyages, expositions et chronologie de New York et de Truro. Consulter la source.
- Emily C. Burns, Spectral figures: Edward Hopper’s empty Paris, chapitre 5 de Empty Spaces: Confronting Emptiness in National, Cultural and Urban Histories, 2019 ; chapitre entier et notes consultés. Consulter la source.
- Charles Brock, Regionalism and Folk Art, National Gallery of Art ; essai entier et deux notes consultés. Consulter la source.


