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Escalier au 48 rue de Lille, Paris : introduction
La main courante passe près de nous et descend en une courbe sombre vers le bas à droite. À gauche, les bords pâles des marches s’élargissent en approchant du premier plan. Au-dessus, une porte fermée et une forme à panneaux brun-rouge marquent le palier. Dans Escalier au 48 rue de Lille, Paris, Edward Hopper donne à une structure domestique familière une géométrie particulièrement captivante. Peint en 1906, ce petit tableau à l’huile sur bois mesure 32,7 × 23,7 cm et appartient aujourd’hui au Whitney Museum of American Art grâce au legs de Josephine N. Hopper. [1]
Le tableau nous place à l’intérieur de l’escalier. Nous ne pouvons voir toute la volée depuis une distance confortable, et le cadre coupe l’architecture sur plusieurs côtés. Regarder devient une manière de trouver notre position : les marches suggèrent comment monter, tandis que la rampe courbe révèle le vide qui les borde. Hopper fait de l’occupation d’un lieu une partie du sujet.
En bref
- ArtisteEdward Hopper [1]
- Date1906 [1]
- Techniquehuile sur bois [1]
- Collection / noticeWhitney Museum of American Art [1]
- Numéro d’acquisition70.1295 [1]
Cette œuvre dans la carrière d’Edward Hopper
American Village
1912Soir Bleu
1914Automat
1927New York Movie
1939Nighthawks
1942Soleil du matin
1952Soleil au balcon
1960Two Comedians
1966Sommaire
- Un tableau vertical avec peu de recul
- Suivre les marches dans l’image
- La longue courbe de la main courante
- La couleur au palier
- Une petite huile du premier voyage à Paris
- Comment lire l’espace vide
- Un escalier et un pont
Un tableau vertical avec peu de recul
L’étroit format vertical épouse le mouvement ascendant de l’escalier. Les marches basses occupent une grande partie de la largeur, tandis que le haut de la volée rejoint un palier près du sommet. Très peu d’espace reste autour de la structure. L’escalier paraît proche parce que ses parties les plus larges se poursuivent au-delà des bords inférieur et gauche du tableau.
Ces formes coupées établissent une échelle corporelle. Nous comprenons les marches comme des surfaces où un pied pourrait se poser, même si aucun personnage ne vient montrer leur taille. Leur répétition fournit sa propre mesure. Comparer un giron au suivant permet de juger le tournant de la volée et d’imaginer l’effort de la montée.
Le point de vue est oblique. Les bords des marches traversent l’image selon des angles changeants, et la main courante suit un autre trajet que le bord extérieur de l’escalier. Leur rapport donne à la structure une courbure et l’impression d’être étroitement ajustée à son environnement. Un simple empilement de lignes parallèles évoquerait un lieu bien moins particulier.
Le palier introduit une autre direction. Près du haut, une barre horizontale passe devant la forme brun-rouge. Sa fermeté interrompt brièvement le mouvement descendant de la main courante principale. L’œil doit négocier un tournant entre ces deux passages, comme une personne qui utilise l’escalier changerait de direction au palier.
Suivre les marches dans l’image
Les bords clairs des marches comptent parmi les marques les plus saillantes. Ils séparent une marche de la suivante et rendent lisible la séquence ascendante sur les surfaces plus sombres. En s’approchant de nous, les intervalles s’élargissent et leurs angles s’affirment. Hopper peut établir la profondeur par un petit ensemble de contrastes répétés.
Les surfaces entre ces bords restent variées. Le brun, le gris et l’ocre assourdi changent d’une marche à l’autre. Certains passages sont relativement larges et ouverts, tandis que d’autres contiennent de courtes touches qui suivent l’architecture. La volée reste reconnaissable comme une structure solide sans recevoir un traitement identique à chaque niveau.
Les marches supérieures paraissent plus resserrées. Elles conduisent vers le palier et la porte fermée au-delà, où un autre ensemble de rectangles prend le relais. Les panneaux de la porte répètent la division générale entre clair et sombre, mais leur orientation verticale change le rythme. Le mouvement de montée aboutit à une surface plus statique.
Ce rapport donne au tableau une séquence claire sans ouvrir une nouvelle vue. Nous pouvons suivre les marches, lire le palier et situer la porte. La pièce au-delà reste inaccessible. L’architecture donne assez de direction pour éveiller la curiosité et assez de clôture pour maintenir l’attention dans cette petite scène.
La longue courbe de la main courante
La rampe est plus qu’un bord de l’escalier. Sa main courante sombre traverse une grande partie de l’image, reliant le palier supérieur au premier plan. La ligne change de direction en descendant et produit un mouvement continu très différent du rythme interrompu des marches.
Le contraste est particulièrement fort en bas à droite. Ici, la rampe se courbe autour du vide de l’escalier et donne à l’œil le sentiment de l’espace qui descend à côté des marches. Le tournant nous permet de comprendre une partie du bâtiment que le tableau ne révèle pas entièrement. Une limite courbe peut suggérer une ouverture plus efficacement qu’une vue détaillée de son intérieur.
De fins montants relient la main courante à l’escalier. Leurs petites variations décoratives créent un motif plus délicat dans la grande courbe. Sur le vide plus sombre, certains se fondent dans le fond ; sur les marches ou le mur plus clairs, d’autres deviennent plus faciles à distinguer. La balustrade alterne entre limite solide et écran plus ouvert.
Au centre, un reflet ou un rehaut pâle rompt l’obscurité autour de la rampe et de ses supports. Cette tache attire l’attention sur une jonction où plusieurs formes se superposent. Nous pouvons nous y attarder pour distinguer montant, courbe et mur, avant de revenir au grand mouvement de l’escalier.
La rampe offre aussi au spectateur un point de contact imaginé. C’est la partie de la structure qu’une main pourrait suivre, à côté des surfaces qu’un pied pourrait utiliser. Le point de vue rapproché de Hopper rend ces rapports pratiques particulièrement vifs. La scène peut être ressentie à travers le souvenir du mouvement autant que lue par la perspective.

Comparer : Le Pont des Arts, 1907.
La couleur au palier
Une grande partie du tableau appartient à une gamme retenue de bruns, de gris et de verts sombres. Dans cette gamme, la forme à panneaux brun-rouge du palier se détache. Ses larges parties verticales introduisent de la chaleur et une surface plus continue derrière la fine rampe. L’objet aide à fermer l’espace supérieur tout en donnant au tableau un centre coloré distinct.
À sa gauche, la porte est plus claire et plus jaune. Un petit bouton rond offre un accent compact sur sa surface à panneaux. Le détail est modeste, mais il aide à faire de la porte un objet proche et utilisable plutôt qu’une tache indistincte en haut des marches.
Le mur voisin se divise en zones plus claires et plus sombres. Ces larges changements rendent le haut à gauche relativement calme par comparaison avec la rampe complexe. Ils empêchent aussi le fond entier de devenir une obscurité uniforme. Hopper donne à chaque zone un degré d’activité différent : large mur, porte à panneaux, objet chaud et fins balustres.
Il en résulte un agencement compact avec plusieurs vitesses de regard. La rampe peut être suivie d’un seul mouvement. Les marches appellent des regards ascendants répétés. Le palier offre de plus petits détails à examiner. La couleur aide à relier ces mouvements dans un champ restreint.
À voir : la vie et l’art d’Edward Hopper
Découvrez les peintures de Hopper et les lieux qui les ont inspirées dans ces films de musées. Choisissez un film ci-dessous.
Film sur Edward Hopper
Une présentation de la vie et de l’œuvre de Hopper par un musée.
Voir sur YouTubeUne petite huile du premier voyage à Paris
La date de 1906 situe le tableau près du début du premier long séjour européen de Hopper. La chronologie de l’Art Institute of Chicago enregistre sa fréquentation de la New York School of Art de 1900 à 1905, puis sa résidence à Paris pendant la première partie de son voyage de 1906–1907. Il est revenu à Paris en 1909, puis en 1910. Cet escalier appartient à la rencontre initiale plutôt qu’à l’une des visites ultérieures. [2]
L’historienne de l’art Emily C. Burns identifie le 48 rue de Lille comme le logement de Hopper à la pension de l’Église Baptiste, prévu avant son arrivée. Selon son analyse, les premiers tableaux d’escalier et de cour prennent leurs sujets dans son environnement immédiat. L’adresse du titre relie donc l’image à une base pratique dans la ville. [3]
Ce choix est révélateur par sa modestie. Paris pouvait offrir à un visiteur de grands édifices, des jardins publics, la circulation sur le fleuve et des rues animées. Un logement offrait aussi des rencontres rapprochées et répétées avec une porte, un mur ou un tournant d’escalier. Ce tableau accorde une attention soutenue à ces environs quotidiens et fait de leur complexité spatiale une matière suffisante pour une image complète.
Son petit support de bois convient à ce champ concentré. Le Whitney indique une huile sur bois, distinction matérielle qu’il importe de conserver aux côtés des nombreuses œuvres de Hopper sur toile et sur papier. L’image visible repose sur de fermes contrastes architecturaux et des passages peints variés, mais le support seul n’explique pas comment chaque touche a été faite. Le tableau reste un petit objet particulier autant qu’un intérieur évocateur. [1]

Comparer : Summer Interior, 1909.
Comment lire l’espace vide
Burns situe l’escalier dans une réflexion plus large sur les tableaux parisiens de Hopper. Elle interprète leur accès restreint et la séparation fréquente des personnes et des lieux comme des choix artistiques construits, liés à la position d’un peintre américain dans la culture artistique française. Sa lecture remet en cause l’idée facile qu’un tableau vide ne ferait qu’enregistrer une vie isolée. [3]
Cette distinction permet à l’escalier de rester actif. Son vide facilite l’attention à la géométrie et donne plus d’importance au mouvement imaginé du spectateur. Nous apportons le sentiment de monter ou de tourner qu’un personnage représenté pourrait autrement montrer. L’absence de personne devient un élément du fonctionnement de l’image.
La porte fermée peut inviter à un récit, mais le tableau ne donne aucun événement à compléter. Personne n’est montré en train d’attendre, de partir ou de refuser l’entrée. Les rapports visibles sont plus précis : une volée qui monte, une rampe qui descend autour d’une ouverture et un palier borné par des surfaces. Ces formes peuvent paraître intimes ou inquiétantes sans devoir illustrer un épisode documenté particulier.
Cette ouverture aide à comprendre pourquoi le sujet reste intéressant au-delà de son cadre biographique. La plupart des spectateurs savent ce que l’on ressent en tournant dans un escalier et en perdant de vue le trajet en dessous. Hopper concentre cette expérience ordinaire dans une image étroitement cadrée. La reconnaissance passe autant par le corps que par l’adresse.
Un escalier et un pont
Le tableau de l’année suivante Le Pont des Arts offre un contraste utile. Le Whitney date cette huile sur toile distincte de 1907. Un pont de fer y traverse un fleuve lumineux, avec de petites silhouettes réparties au-dessus. La structure publique appartient à une vue bien plus ouverte de Paris. [4]
Les deux tableaux partagent un intérêt pour les structures qui guident le mouvement. Un escalier relie les niveaux d’un bâtiment ; un pont relie des rives opposées. Rampes et supports sombres organisent les deux images. Pourtant, leur rapport au spectateur diffère. Dans l’escalier, nous semblons occuper une partie du trajet. Devant le pont, nous regardons une structure qu’utilisent d’autres personnes.
Cette différence empêche aussi de traiter le Paris de Hopper comme uniformément désert. Les petites silhouettes sur le pont sont visibles, tandis que l’escalier est inoccupé. Chaque agencement établit son propre équilibre entre un environnement construit et les personnes qui pourraient le traverser. Le contraste est plus instructif qu’une seule humeur appliquée aux deux.
Dans l’escalier, la présence la plus forte est notre propre position implicite. Les larges marches inférieures s’approchent de nous, la main courante passe en courbe et le palier maintient une destination limitée au-dessus. Hopper donne à un petit intervalle à l’intérieur d’un logement assez d’étendue pour être exploré, un changement de direction à la fois.
Répertoire des œuvres et des études
Ce répertoire documenté comprend des œuvres achevées et des études identifiées séparément. Il ne constitue pas un catalogue raisonné complet. Les titres liés ouvrent les articles ; les études sans lien sont identifiées par leurs numéros d’inventaire. Les aquarelles conservent leurs techniques documentées, et les estampes originales restent distinctes des reproductions.
| Titre | Date | Technique |
|---|---|---|
| (Bridge and Embankment) (70.1298) | 1906 | huile sur bois |
| (Jo Sketching at Good Harbor Beach) (70.1129) | 1923–1924 | aquarelle et craie fabriquée sur papier |
| (Manhattan Bridge) (70.1098) | 1925–1926 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| (Rooftops) (70.1114) | 1926 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| (Seated Male Model, Bent Over) (70.1277) | vers 1902–1903 | huile sur toile |
| (Self-Portrait) (70.1254) | 1903–1906 | huile sur toile |
| (Solitary Figure in a Theater) (70.1418) | vers 1902–1904 | huile sur panneau |
| Cinq heures du matin | 1937 | huile sur toile |
| Adam’s House | 1928 | aquarelle et fusain sur papier |
| American Village | 1912 | huile sur toile |
| Apartment Houses | 1923 | huile sur toile |
| À l’approche de la ville | 1946 | huile sur toile |
| August in the City | 1945 | huile sur toile |
| Automat | 1927 | huile sur toile |
| Barber Shop | 1931 | huile sur toile |
| Blackwell’s Island | 1928 | huile sur toile |
| Pont sur la Seine | 1909 | huile sur toile |
| Piste cavalière | 1939 | huile sur toile |
| Burly Cobb's House South Truro | 1930–1933 | huile sur toile |
| Soir à Cape Cod | 1939 | huile sur toile |
| Matin à Cape Cod | 1950 | huile sur toile |
| Voiture-salon (Chair Car) | 1965 | huile sur toile |
| Chop Suey | 1929 | huile sur toile |
| Toits de la ville | 1932 | huile sur toile |
| Poste des garde-côtes | 1929 | huile sur toile |
| Compartiment C, voiture 293 | 1938 | huile sur toile |
| Réunion nocturne | 1949 | huile sur toile |
| Corn Hill | 1930 | huile sur toile |
| Aube en Pennsylvanie | 1942 | huile sur toile |
| Pharmacie | 1927 | huile sur toile |
| Tôt un dimanche matin | 1930 | huile sur toile |
| East Side Interior (70.1020) | 1922 | Etching |
| East Wind Over Weehawken | 1934 | huile sur toile |
| El Palacio | 1946 | aquarelle et crayon graphite sur papier |
| Onze heures du matin | 1926 | huile sur toile |
| Vent du soir | 1921 | etching |
| Excursion into Philosophy | 1959 | huile sur toile |
| Premier rang d’orchestre | 1951 | huile sur toile |
| Wagon de marchandises à Truro | 1931 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Essence | 1940 | huile sur toile |
| Jeune fille à la machine à coudre | vers 1921 | huile sur toile |
| Port de Gloucester | 1912 | huile sur toile |
| Ground Swell | 1939 | huile sur toile |
| Haskell's House | 1924 | aquarelle sur graphite sur carton |
| Plein midi | 1949 | huile sur toile |
| Hill and Houses Cape Elizabeth Maine | 1927 | aquarelle sur crayon graphite |
| Hills South Truro | 1930 | huile sur toile |
| Hôtel près d’une voie ferrée | 1952 | huile sur toile |
| Hall d’hôtel | 1943 | huile sur toile |
| Chambre d’hôtel | 1931 | huile sur toile |
| Fenêtre d’hôtel | 1955 | huile sur toile |
| Maison près de la voie ferrée | 1925 | huile sur toile |
| House by the Squam River | 1926 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Le Bistro (The Wine Shop) | 1909 | huile sur toile |
| Le Pont des Arts | 1907 | huile sur toile |
| Le Pont Royal | 1909 | huile sur toile |
| Le Quai des Grands Augustins | 1909 | huile sur toile |
| Lighthouse and Buildings Portland Head | 1927 | aquarelle sur crayon graphite sur papier |
| Colline au phare | 1927 | peinture à l’huile |
| Accès au pont de Manhattan | 1928 | huile sur toile |
| Model Sitting | vers 1902 | peinture à l’huile ; support non précisé |
| Soleil du matin | 1952 | huile sur toile |
| New York Movie | 1939 | huile sur toile |
| New York New Haven and Hartford | 1931 | huile sur toile |
| Bureau à New York | 1962 | huile sur toile |
| Trottoirs de New York | 1924–1925 | huile sur toile |
| Restaurant à New York | vers 1922 | huile sur toile |
| Fenêtres la nuit | 1928 | huile sur toile |
| Nighthawks | 1942 | huile sur toile |
| Octobre à Cape Cod | 1946 | huile sur toile |
| Bureau la nuit | 1940 | huile sur toile |
| Bureau dans une petite ville | 1953 | huile sur toile |
| Ville minière de Pennsylvanie | 1947 | huile sur toile |
| Gens au soleil | 1960 | huile sur toile |
| Portrait d’Orleans | 1950 | huile sur toile |
| Le Pont de Queensborough | 1913 | huile sur toile |
| Coucher de soleil sur la voie ferrée | 1929 | huile sur toile |
| Le Train | 1908 | huile sur toile |
| Route dans le Maine | 1914 | huile sur toile |
| Chambre à Brooklyn | 1932 | huile sur toile |
| Chambre à New York | 1932 | huile sur toile |
| Chambres sur la mer | 1951 | huile sur toile |
| Chambres pour touristes | 1945 | huile sur toile |
| Route 6 à Eastham | 1941 | huile sur toile |
| Soleil au balcon | 1960 | huile sur toile |
| Autoportrait | 1925–1930 | huile sur toile |
| Self-Portrait with Hat (70.1903) | vers 1918, tirage posthume | pointe sèche |
| Sept heures du matin | 1948 | huile sur toile |
| Soir Bleu | 1914 | huile sur toile |
| South Carolina Morning | 1955 | huile sur toile |
| Escalier au 48 rue de Lille, Paris | 1906 | huile sur bois |
| Étude pour 5 A.M. (70.153) | 1937 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour 5 A.M. (70.429) | 1937 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Approaching a City (70.869) | 1946 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour August in the City (70.158a-b) | 1945 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour August in the City (70.159) | 1945 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Bridle Path (70.220) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Bridle Path (70.235) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Compartment C, Car 293 (70.430) | 1938 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Compartment C, Car 293 (70.431a-b) | 1938 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Conference at Night (70.170) | 1949 | craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso) |
| Étude pour Conference at Night (70.174) | 1949 | craie fabriquée sur papier (recto); encre de machine à écrire sur papier (verso) |
| Étude pour East Wind over Weehawken (70.249) | 1934 | crayon graphite sur papier |
| Étude pour East Wind over Weehawken (70.252) | 1934 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Evening Wind (70.343a-b) | 1921 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour First Row Orchestra (70.841) | 1951 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Gas (70.263) | 1940 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Ground Swell (70.339) | 1939 | craie fabriquée, fusain et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.199) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.427) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel by a Railroad (70.428) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Hotel Lobby (70.117) | 1942 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Hotel Lobby (70.839) | 1942 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Hotel Window (70.161) | 1955 | craie fabriquée, crayon graphite et crayon de couleur sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.243) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.244) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.290) | 1952 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Morning Sun (70.291) | 1952 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour New York Movie (70.273) | 1939 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour New York Movie (70.274a-b) | 1938 ou 1939 | craie fabriquée et fusain sur papier (recto); craie fabriquée sur papier (verso) |
| Étude pour New York Movie (70.455) | 1939 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour New York Office (70.822) | 1962 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Nighthawks (70.192) | 1941 ou 1942 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Nighthawks (70.193) | 1941 ou 1942 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Office at Night (70.340) | 1940 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Office at Night (70.341) | 1940 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.198) | 1947 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Pennsylvania Coal Town (70.229) | 1947 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Rooms for Tourists (70.438) | 1945 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Rooms for Tourists (70.848) | 1945 | craie fabriquée et fusain sur papier |
| Étude pour Route 6, Eastham (70.369) | 1941 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour Route 6, Eastham (70.854) | 1941 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Étude pour South Carolina Morning (70.162a-b) | 1955 | craie fabriquée sur papier (recto et verso) |
| Étude pour The Sheridan Theatre (70.969) | 1937 | crayon graphite sur papier |
| Étude pour Two on the Aisle (70.128) | 1927 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Two on the Aisle (70.129) | 1927 | craie fabriquée sur papier |
| Étude pour Yawl Riding a Swell (70.439) | 1935 | craie fabriquée et crayon graphite sur papier |
| Summer Evening | 1947 | huile sur toile |
| Summer Interior | 1909 | huile sur toile |
| Soleil dans une pièce vide | 1963 | huile sur toile |
| Sunlight in a Cafeteria | 1958 | huile sur toile |
| Soleil sur les brownstones | 1956 | huile sur toile |
| Tables pour dames | 1930 | huile sur toile |
| Les contrebandiers | 1925 | huile sur toile |
| The Camel's Hump | 1931 | huile sur toile |
| The Circle Theatre | 1936 | huile sur toile |
| The City | 1927 | huile sur toile |
| Le Phare de Two Lights | 1929 | huile sur toile |
| The Long Leg | 1935 | huile sur toile |
| Le Toit mansardé | 1923 | aquarelle sur graphite sur papier |
| Le cinéma Sheridan | 1937 | huile sur toile |
| Tramp Steamer | 1908 | huile sur toile |
| Two Comedians | 1966 | huile sur toile |
| Two on the Aisle | 1927 | huile sur toile |
| Valley of the Seine | 1909 | huile sur toile |
| Western Motel | 1957 | huile sur toile |
Questions fréquentes
Edward Hopper a peint Escalier au 48 rue de Lille, Paris en 1906. [1]
La technique documentée est l’huile sur bois. [1]
La main courante passe près de nous et descend en une courbe sombre vers le bas à droite. À gauche, les bords pâles des marches s’élargissent en approchant du premier plan. Au-dessus, une porte fermée et une forme à panneaux brun-rouge marquent le palier. Dans Escalier au 48 rue de Lille, Paris, Edward Hopper donne à une structure domestique familière une géométrie particulièrement captivante. Peint en 1906, ce petit tableau à l’huile sur bois mesure 32,7 × 23,7 cm et appartient aujourd’hui au Whitney Museum of American Art grâce au legs de Josephine N. Hopper. [1]
Discussion
Revenez sur les images et les idées étudiées dans l’Escalier au 48 rue de Lille, Paris. Ces pistes de la rédaction invitent à partager vos observations.
Regards des lecteurs
Quelle limite, quel geste ou quel changement de lumière retient d’abord votre attention dans Escalier au 48 rue de Lille, Paris?
Comparez Le Pont des Arts avec l’Escalier au 48 rue de Lille, Paris. Quelle différence visuelle compte le plus dans votre lecture ?
Quel détail regarderiez-vous de nouveau après avoir lu « La longue courbe de la main courante » ?
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Partagez ci-dessous un détail, une comparaison ou une question sur l’Escalier au 48 rue de Lille, Paris.
Références
- Whitney Museum of American Art, (Stairway at 48 rue de Lille, Paris), 1906, huile sur bois, 32,7 × 23,7 cm, numéro d’acquisition 70.1295, legs de Josephine N. Hopper. Consulter la source.
- The Art Institute of Chicago, “Selected Chronology for Edward Hopper (1882–1967)”, entrées pour 1900–1905, 1906–1907, 1909 et 1910. Consulter la source.
- Emily C. Burns, “Spectral figures: Edward Hopper's empty Paris”, dans Courtney J. Campbell, Allegra Giovine et Jennifer Keating, dir., Empty Spaces: Perspectives on Emptiness in Modern History (University of London Press, 2019), p. 111–132, en particulier “Constructing solitude: charged emptiness in Hopper's Parisian home.” Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Le Pont des Arts, 1907, huile sur toile, numéro d’acquisition 70.1181, legs de Josephine N. Hopper. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, American Village, 1912 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Soir Bleu, 1914 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, House by the Railroad, 1925 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Automat, 1927 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Early Sunday Morning, 1930 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, New York Movie, 1939 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Nighthawks, 1942 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Morning Sun, 1952 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Second Story Sunlight, 1960 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Notice de collection ou de catalogue, Two Comedians, 1966 ; technique et identité selon l’article lié. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.854 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.170 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for First Row Orchestra, 1951, numéro d’acquisition 70.841 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Bridge and Embankment), 1906, numéro d’acquisition 70.1298 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, (Seated Male Model, Bent Over), vers 1902–1903, numéro d’acquisition 70.1277 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.244 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.243 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.128 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Office, 1962, numéro d’acquisition 70.822 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Two on the Aisle, 1927, numéro d’acquisition 70.129 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, (Solitary Figure in a Theater), vers 1902–1904, numéro d’acquisition 70.1418 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Approaching a City, 1946, numéro d’acquisition 70.869 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for August in the City, 1945, numéro d’acquisition 70.159 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.252 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for East Wind over Weehawken, 1934, numéro d’acquisition 70.249 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Evening Wind, 1921, numéro d’acquisition 70.343a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for The Sheridan Theatre, 1937, numéro d’acquisition 70.969 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.455 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1939, numéro d’acquisition 70.273 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for New York Movie, 1938 ou 1939, numéro d’acquisition 70.274a-b ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for 5 A.M., 1937, numéro d’acquisition 70.153 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.291 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Morning Sun, 1952, numéro d’acquisition 70.290 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Office at Night, 1940, numéro d’acquisition 70.340 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.427 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.199 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel by a Railroad, 1952, numéro d’acquisition 70.428 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.117 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Lobby, 1942, numéro d’acquisition 70.839 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Conference at Night, 1949, numéro d’acquisition 70.174 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Hotel Window, 1955, numéro d’acquisition 70.161 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Pennsylvania Coal Town, 1947, numéro d’acquisition 70.198 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Route 6, Eastham, 1941, numéro d’acquisition 70.369 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.220 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Bridle Path, 1939, numéro d’acquisition 70.235 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Ground Swell, 1939, numéro d’acquisition 70.339 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Yawl Riding a Swell, 1935, numéro d’acquisition 70.439 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.848 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Rooms for Tourists, 1945, numéro d’acquisition 70.438 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.193 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Nighthawks, 1941 ou 1942, numéro d’acquisition 70.192 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Study for Gas, 1940, numéro d’acquisition 70.263 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
- Whitney Museum of American Art, Self-Portrait with Hat, vers 1918, tirage posthume, numéro d’acquisition 70.1903 ; notice de l’objet précis. Consulter la source.
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